P-128-GS
Er rijden momenteel 7.001 Audi Q7's rond in Nederland. Deze zwarte Q7 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XDHXCQ1) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 98.703 en € 227.680, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 119.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 111.027 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 8.674 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 229 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de snelste 9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 229 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 111.027 |
| Bruto BPM | € 17.626 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 170 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DHX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4L | |
| Variant XDHXCQ1 | |
| Uitvoering QA8QA8D5019RT41C194BFBEM1S5FL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-128-GS | 19-05-2025 | 09:43 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| P-128-GS | 27-05-2024 | 15:31 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| P-128-GS | 17-04-2023 | 10:44 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| P-128-GS | 31-05-2022 | 08:32 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-128-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-128-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-120-GS | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 55.589 | 09-03-2022 | 5,6 jaar | |
| P-121-GS | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.020 | 29-10-2022 | 11 jaar | |
| P-122-GS | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 45.988 | 01-09-2022 | 8,6 jaar | |
| P-123-GS | Weinsberg | R59 | Kampeerwagen | € 45.168 | 10-03-2022 | 10,2 jaar | |
| P-124-GS | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 188.418 | 08-03-2022 | 10,6 jaar | |
| P-125-GS | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 43.886 | 22-07-2022 | 8,5 jaar | |
| P-126-GS | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.184 | 12-03-2022 | 13,6 jaar | |
| P-127-GS | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 11-03-2022 | 18,9 jaar | |
| P-128-GB | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 42.370 | 03-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GD | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.503 | 22-04-2022 | 6,4 jaar | |
| P-128-GF | Mazda | 3 | Hatchback | € 31.900 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GG | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 42.339 | 09-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GH | Hyundai | i20 | Hatchback | € 27.202 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GJ | BMW | iX3 | Stationwagen | € 75.180 | 05-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GK | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 42.974 | 04-06-2022 | 4,3 jaar | |
| P-128-GL | BMW | X5 | Stationwagen | € 111.900 | 29-07-2022 | 4,8 jaar | |
| P-128-GN | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 47.846 | 10-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.419 | 04-03-2022 | 4,8 jaar | |
| P-128-GR | Mini | Clubman | Stationwagen | € 36.649 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GS | Audi | Q7 | Stationwagen | € 111.027 | 31-05-2022 | 6,3 jaar | |
| P-128-GT | Porsche | Taycan | Stationwagen | € 170.193 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GV | Renault | Arkana | Hatchback | € 38.635 | 08-03-2022 | 4,6 jaar | |
| P-128-GX | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.204 | 28-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-128-GZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.499 | 08-03-2022 | 5,1 jaar | |
| P-129-GS | Ford | Mondeo | Hatchback | € 38.197 | 21-03-2022 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 119.701 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 117.400 | 492 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 122.700 | 495 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 111.400 | 480 cm | 193 cm | 2.120 kg |
| Porsche Taycan | € 121.400 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Porsche Cayenne | € 117.000 | 485 cm | 196 cm | 2.280 kg |
| Tesla Model S | € 112.900 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 110.400 | 536 cm | 193 cm | 2.160 kg |
| BMW X6 | € 114.200 | 494 cm | 200 cm | 2.130 kg |
| Land Rover Discovery | € 123.700 | 497 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Touareg | € 112.300 | 488 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 127.700 | 525 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| BMW X3 | € 119.900 | 476 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| BMW M6 | € 126.100 | 506 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 119.300 | 501 cm | 190 cm | 2.290 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.300 | 481 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.100 | 487 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 117.700 | 493 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| BMW 5-Serie | € 115.700 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 122.900 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 117.100 | 478 cm | 191 cm | 2.130 kg |
| Volvo XC90 | € 119.800 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| BMW X7 | € 111.600 | 487 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Ford Explorer | € 114.200 | 503 cm | 201 cm | 2.080 kg |
| Lexus LS 460 | € 121.100 | 503 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.