Er rijden momenteel 23.567 Audi Q5's rond in Nederland. Deze grijze Q5 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Audi Q5 stationwagen rijden er nog 1.119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2008 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.366 en € 167.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi Q5 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2011. Het voertuig was toen 6 maanden en 22 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 296 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse EURO 5	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Pon's Automobielhandel B.V.
25 januari 2023

Referentiecode RDW: MGP230030
Referentiecode producent: 69EP

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 187
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.040

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Meer informatie via: 0800-28344857.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Pon's Automobielhandel B.V.
22 maart 2017

Referentiecode RDW: MGP170193
Referentiecode producent: 69P1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.024
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 125.438

Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 74-SGT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.049 en/of een gewicht van ± 1.919 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.