GFX-30-F
Er rijden momenteel 19.336 Audi Q4 e-trons rond in Nederland. Deze grijze Q4 e-tron komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q4 45 E-tron stationwagen rijden er in dezelfde variant (XBD7PAH1) nog 1.193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.938 en € 78.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.246 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q4 45 E-tron bedraagt € 64.765 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q4 45 E-tron € 3.519 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Audi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Audi Q4 45 E-tron is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Audi Q4 e-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q4 45 E-tron | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q4 45 E-tron |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 64.765 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDF |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 840 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FZ | |
| Variant XBD7PAH1 | |
| Uitvoering HE1HE1G1Z03RT011A200GAAEM1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00006*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 497 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 651 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 510 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,8 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi Q4 e-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFX-30-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFX-30-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFX-30-B | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 62.610 | 18-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-D | Audi | Q3 | Hatchback | € 84.569 | 11-07-2024 | 6,5 jaar | |
| GFX-30-F | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 64.765 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 41.372 | 24-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFX-30-H | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 30.339 | 18-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-J | Tesla | Model Y | MPV | € 58.590 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFX-30-K | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.252 | 18-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-L | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 37.392 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GFX-30-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 27.644 | 15-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.207 | 19-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-R | Volvo | XC90 | MPV | € 102.378 | 18-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-S | BMW | iX1 | Stationwagen | € 46.536 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFX-30-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.045 | 16-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.850 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFX-30-X | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.535 | 16-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-30-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 67.968 | 13-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-31-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 40.665 | 11-07-2024 | 3,3 jaar | |
| GFX-32-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 88.127 | 17-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFX-33-F | Volvo | 740 | Stationwagen | Onbekend | 11-07-2024 | 38,8 jaar | |
| GFX-34-F | Kia | EV6 | MPV | € 61.764 | 11-07-2024 | 3,7 jaar | |
| GFX-35-F | Audi | E-tron | Stationwagen | € 99.146 | 11-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GFX-36-F | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-2024 | 17,1 jaar | |
| GFX-37-F | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 42.930 | 13-03-2014 | 12,1 jaar | |
| GFX-38-F | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 26-04-2024 | 18,3 jaar | |
| GFX-39-F | Renault | Master | Kampeerwagen | € 44.563 | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.246 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 57.200 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Polestar 2 | € 57.800 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Skoda Enyaq | € 59.200 | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Volvo V60 | € 62.500 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 60.300 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Kombi | € 64.100 | 526 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 61.700 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Volvo C40 | € 57.200 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 58.100 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Volvo XC40 | € 57.700 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.200 | 461 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 60.700 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 57.100 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 58.900 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 62.100 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| BMW i4 | € 65.500 | 478 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 59.700 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volvo EX40 | € 55.500 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 58.800 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| Opel Vivaro | € 57.700 | 533 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 56.600 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 59.200 | 532 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.200 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi Q4 e-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi Q4 e-tron
Google op reviews van de Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hoe ver komt de Audi Q4 e-tron? We rijden de accu leeg op één ringweg
Autoblog.nl
Audi Q4 e-tron nieuws
Audi Q4 e-tron
Autoreview.nl
Waarom je de goedkope Audi Q4 40 e-tron beter kunt overslaan (voor nu)
Drie voordelen en drie nadelen van de elektrische Audi Q4 E-Tron
Audi Q4 E-Tron: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Nieuwe Audi Q4 45 E-Tron Quattro is de 26ste (!) Q4 E-Tron-variant
Prijs Audi Q4 E-Tron Sportback: minder hoofdruimte, meer geld
Elektrische Audi Q4 E-Tron en Q4 E-Tron Sportback met actieradius van 511 kilometer
Audi-rijders, hier is jullie volgende leaseauto! De Audi Q4 E-Tron
Audi Q4 Sportback E-Tron Concept komt volgend jaar op de markt
Autovisie.nl
Audi kondigt uitbreiding motorengamma Q4 E-tron al aan
Audi stopt met de Q4 e-tron 40, dit is zijn opvolger
Audi Q4 E-tron: de beste MEB'er? - Video
Audi Q4 E-tron Sportback wél van meet af aan gepland
En de volgende: Audi Q4 E-tron inclusief Sportback
Audi Q4 E-tron laat zich half zien
De productierijpe Audi Q4 E-tron verliest zijn camouflage
Audi Q4 e-tron Cabriolet niet uitgesloten
Audi Q4 E-tron is productierijp
Genéve 2019: Audi geeft eerste schetsen Q4 e-Tron vrij
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.