P-640-SP
Er rijden momenteel 15.514 Audi E-trons rond in Nederland. Deze blauwe E-tron komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi E-tron 55 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XBM1JQ1) nog 7.208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.823 en € 151.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.842 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tron 55 bedraagt € 98.726 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi E-tron 55 € 8.884 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Audi E-tron 55 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi E-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi E-tron 55 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | E-tron 55 |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 98.726 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 141 kW (192 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EAS, EAW |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GE | |
| Variant XBM1JQ1 | |
| Uitvoering QE1QE1G1Z01RT11C210GABEM0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1914*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 369 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 419 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,0 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.20 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240051
Referentiecode producent: 93V2
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 144
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 23.487
Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. Brandgevaar De voertuigeigenaar wordt verzocht de laadtoestand van de hoogvoltaccu per direct in te stellen op maximaal 80% en een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoogvoltaccu controleren en indien nodig repareren.
Meer informatie via: 088- 0330108.
Vergeet ook niet alle Audi E-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-640-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-640-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-640-SB | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.950 | 24-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-640-SF | Lexus | LC 500h | Coupe | € 116.835 | 30-05-2022 | 7,3 jaar | |
| P-640-SG | Renault | Captur | Hatchback | € 21.078 | 26-08-2022 | 6,8 jaar | |
| P-640-SH | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.942 | 18-02-2023 | 4,8 jaar | |
| P-640-SJ | BMW | 4-Serie | Sedan | € 86.558 | 30-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-640-SK | Nissan | Juke | MPV | € 33.528 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-640-SL | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.865 | 09-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-640-SN | Peugeot | 308 | Hatchback | € 28.950 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-640-SP | Audi | E-tron | Stationwagen | € 98.726 | 29-06-2022 | 5,5 jaar | |
| P-640-SR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.720 | 11-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-640-ST | Kia | ProCeed | Hatchback | € 33.845 | 14-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-640-SV | BMW | 3-Serie | Sedan | € 53.309 | 20-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-640-SX | Kia | ProCeed | Hatchback | € 33.740 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-640-SZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 27.610 | 08-06-2022 | 4,6 jaar | |
| P-641-SP | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.618 | 03-06-2022 | 4,5 jaar | |
| P-642-SP | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.504 | 30-06-2022 | 13,6 jaar | |
| P-643-SP | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.249 | 04-07-2022 | 4,5 jaar | |
| P-644-SP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.300 | 08-06-2022 | 4,5 jaar | |
| P-645-SP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.450 | 30-05-2022 | 4,8 jaar | |
| P-646-SP | Renault | Twingo | Hatchback | € 22.990 | 15-06-2022 | 4,5 jaar | |
| P-647-SP | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.661 | 31-05-2022 | 7,3 jaar | |
| P-648-SP | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 53.064 | 31-05-2022 | 4,7 jaar | |
| P-649-SP | Renault | Zoe | Hatchback | € 24.300 | 07-07-2022 | 8,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.842 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC | € 90.100 | 490 cm | 197 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz EQC | € 83.100 | 477 cm | 192 cm | 2.400 kg |
| Ford Explorer | € 81.900 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Touareg | € 93.700 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 90.900 | 496 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 90.500 | 532 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 92.200 | 491 cm | 198 cm | 2.470 kg |
| Jeep Wrangler | € 88.400 | 487 cm | 189 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | € 93.200 | 484 cm | 201 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 82.300 | 533 cm | 193 cm | 2.450 kg |
| BMW iX3 | € 83.100 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 90.500 | 617 cm | 202 cm | 2.700 kg |
| NIO ET7 | € 92.600 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
| Polestar 3 | € 96.700 | 490 cm | 197 cm | 2.540 kg |
| FAW E-HS9 | € 90.800 | 521 cm | 201 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen California | € 95.500 | 517 cm | 194 cm | 2.470 kg |
| Volvo ES90 | € 86.600 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| BMW i5 | € 92.300 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| NIO EL7 | € 95.800 | 491 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 97.100 | 489 cm | 194 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 81.200 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 84.700 | 497 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 85.000 | 490 cm | 188 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 91.200 | 536 cm | 193 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Multivan | € 83.400 | 489 cm | 190 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi E-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi E-tron
Google op reviews van de Audi E-tron
Audi E-tron Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Audi A3 e-tron - test en specificaties Nederland
Audi e-tron in Namibië - Autotest en specificaties Nederland
Audi e-tron Sportback 55 S Edition - test en specs Nederland
Audi e-tron S Sportback (2020) rijtest en specificaties Nederland
Audi e-tron S Sportback (2020) - test en specificaties
Audi e-tron (2019) - test en specificaties - Zo rijdt dat Nederland
Autoblog.nl
Audi Q8 e-tron nieuws
Audi e-tron
Autoreview.nl
Audi Q6 E-tron tot 7000 euro goedkoper, luxer én krachtiger - antwoord op de Chinezen
Bij Audi A2-rijders kan de vlag uit: elektrische Audi A2 E-tron gespot
Test Audi S6 e-tron (2025): V8-prestaties zonder motorgeluid
Audi Q2 e-tron komt Kia EV3 en Volvo EX30 het leven zuur maken
Review Audi Q6 e-tron: onzichtbare revolutie
Prijs Audi Q6 e-tron: nu 77.950 euro of 65.000 euro als je kunt wachten
Slimme koplampen nieuwe Audi Q6 e-tron nu al verboden in de VS
Is dit een nieuwe trend? Ook de elektrische Audi Q6 E-Tron heeft vier koplampunits
Eerste review: Audi E-Tron S Sportback
Belachelijk: nieuwe Audi E-Tron S heeft 3 elektromotoren, 503 pk en 973 Nm
Eerste review: Audi E-Tron Sportback
Audi E-Tron Sportback: de onzin van digitale zijspiegels
Technische update geeft Audi e-Tron 25 kilometer meer range
Koplampen Audi e-tron Sportback kunnen zwart-witfilms projecteren
Autovisie.nl
Alles over Audi e-Tron
De Audi Q6 Sportback E-Tron koop je niet voor de ruimte
Er is één reden om voor een Audi Q6 e-tron Sportback te kiezen
Pardon, hoeveel koppel heeft deze nieuwe offroad-Audi Q6 e-tron?!
Duik in de prijslijst: de Audi Q6 e-tron
Blik in de toekomst met de Audi Q6 e-tron
Dit is de volledig elektrische Audi e-tron E2 voor Dakar 2023
Van deze terugroepactie wordt de Audi E-tron rijder blij
Mijlpaal Audi E-tron helemaal niet bijzonder voor Audi Brussel
'Audi kent productieproblemen voor E-tron door leveranciers'
Audi E-Tron Quattro voorbode van Model X-concurrent
Audi e-tron Sportback heeft ander dak en elektro-unit
Elektrische instapper van Audi wordt een SUV
Audi e-tron 50 quattro, nieuw en niet verbeterd
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/audi/e-tron/
Autozine.nl
Autotest: Audi Q6 e-tron
Autotest: Audi e-tron
Autotest: Audi e-tron S
Autotest: Audi e-tron Sportback
Autotest: Audi A3 e-tron
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.