Er rijden momenteel 2.969 Audi A8's rond in Nederland. Deze grijze A8 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Audi A8 sedan rijden er in dezelfde variant (GCZSEQ2) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 119.303 en € 224.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.988 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A8 bedraagt € 196.960 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A8 € 19.972 duurder dan gemiddeld.

Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A8 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 57 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 53 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 22,7 kWh/100km (1 kW op 4,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.9 l/100km (1 liter op 52,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 44 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 45 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van GKR-77-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.988 en/of een afmeting van 532 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.