P-437-PR
Er rijden momenteel 30.959 Audi A6's rond in Nederland. Deze witte A6 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2025, dus sinds 7 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (ADTPAF1) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.574 en € 110.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.404 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 Avant bedraagt € 78.776 incl. BTW en BPM, deze Audi A6 Avant is daardoor € 4.628 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A6 Avant tot de snelste 4.6% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 Avant | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 Avant |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 78.776 |
| Bruto BPM | € 13.008 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 1.25 kW (1.7 pk) Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DTP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.680 kg |
| Massa rijklaar | 1.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 95 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.170 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant ADTPAF1 | |
| Uitvoering FD7FD7CK001031A18S54BIAEM1H46FSD1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1801*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-437-PR | 4-02-2026 | 15:55 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-437-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-437-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-430-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.320 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-431-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.110 | 27-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-432-PR | Audi | A3 | Hatchback | € 45.482 | 16-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-433-PR | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 70.187 | 16-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-434-PR | Audi | Q3 | Stationwagen | € 51.235 | 18-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-435-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 34.272 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-436-PR | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.955 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 33.399 | 04-05-2022 | 4 jaar | |
| P-437-PD | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 42.950 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-437-PF | Peugeot | 208 | Hatchback | € 35.166 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PG | Audi | Q3 | Hatchback | € 60.233 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PH | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 30.650 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PJ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.096 | 10-05-2022 | 4,1 jaar | |
| P-437-PK | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 05-05-2022 | 4 jaar | |
| P-437-PL | Porsche | 911 | Cabriolet | € 243.519 | 19-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PN | Opel | Corsa | Hatchback | € 22.675 | 17-11-2022 | 7,8 jaar | |
| P-437-PP | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 16.835 | 16-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-437-PR | Audi | A6 | Stationwagen | € 78.776 | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PS | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.050 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PT | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.795 | 11-05-2022 | 4,8 jaar | |
| P-437-PV | Opel | Grandland | MPV | € 44.770 | 19-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PX | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 47.558 | 18-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-437-PZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.994 | 17-05-2022 | 4,6 jaar | |
| P-438-PR | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 37.845 | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-439-PR | Seat | Ateca | Stationwagen | € 35.510 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.404 en/of een afmeting van 495 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 82.000 | 496 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 83.200 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Jaguar XF | € 80.600 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 84.900 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Toyota Mirai | € 80.200 | 489 cm | 182 cm | 1.830 kg |
| Citroën C6 | € 78.400 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.000 | 489 cm | 191 cm | 1.620 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Dodge Challenger | € 87.100 | 503 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 80.400 | 498 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Lexus GS 300 | € 75.700 | 486 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLE 180 | € 80.500 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 79.500 | 493 cm | 191 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.