KTG-57-X
Er rijden momenteel 2.539 Audi 200's rond in Nederland. Deze zwarte 200 komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2026, dus sinds 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi A3 Sportback Phev 200 hatchback rijden er in dezelfde variant (SDUCAF1) nog 1.193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.510 en € 91.232, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.802 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A3 Sportback Phev 200 bedraagt € 59.490 incl. BTW en BPM, deze Audi A3 Sportback Phev 200 is daardoor € 4.312 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 237 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A3 Sportback Phev 200 tot de snelste 5.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A3 Sportback Phev 200 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A3 Sportback Phev 200 |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 237 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.490 |
| Bruto BPM | € 751 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DUC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.585 kg |
| Massa rijklaar | 1.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.105 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.105 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.395 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GY | |
| Variant SDUCAF1 | |
| Uitvoering FD6FD6DD001RT084VNBEM9MLN2B300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2060*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,1 kWh/100km (1 kW op 7,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.4 l/100km (1 liter op 71,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 32 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KTG-57-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KTG-57-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTG-50-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 17-08-2026 | 32,5 jaar | |
| KTG-51-X | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 47.713 | 17-08-2026 | 2,3 jaar | |
| KTG-52-X | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 197.967 | 17-08-2026 | 7,7 jaar | |
| KTG-53-X | Toyota | Supra | Coupe | Onbekend | 17-08-2026 | 33,5 jaar | |
| KTG-54-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | Onbekend | 17-08-2026 | 34 jaar | |
| KTG-55-X | Smart | Smart | Coupe | Onbekend | 17-08-2026 | 22,7 jaar | |
| KTG-56-X | BMW | iX | Stationwagen | € 129.868 | 17-08-2026 | 3,7 jaar | |
| KTG-57-B | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 143.128 | 17-08-2026 | 1,4 jaar | |
| KTG-57-F | Audi | A6 | Stationwagen | € 77.968 | 17-08-2026 | 0,7 jaar | |
| KTG-57-G | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 38.589 | 17-08-2026 | 2,1 jaar | |
| KTG-57-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.432 | 17-08-2026 | 3,3 jaar | |
| KTG-57-K | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 172.710 | 17-08-2026 | 1,3 jaar | |
| KTG-57-X | Audi | 200 | Hatchback | € 59.490 | 17-08-2026 | 0,2 jaar | |
| KTG-58-X | Opel | Corsa | Hatchback | € 34.049 | 17-08-2026 | 3,4 jaar | |
| KTG-59-X | Peugeot | 5008 | MPV | € 47.832 | 17-08-2026 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.802 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.200 | 464 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| BMW 5-Serie | € 64.800 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| BMW 3-Serie | € 63.200 | 482 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.900 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.400 | 501 cm | 191 cm | 1.740 kg |
| Volvo XC70 | € 64.400 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW X1 | € 62.800 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-3 | € 61.600 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.500 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.700 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW X3 | € 65.100 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW 4-Serie | € 64.900 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW X2 | € 62.500 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volvo S80 | € 61.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.800 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.600 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 174 cm | 1.590 kg |
| BMW 2-Serie | € 63.800 | 454 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 59.900 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Espace | € 59.800 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi 200Google op afbeeldingen van de Audi 200
Google op reviews van de Audi 200
Topgear.nl
Autotest: Audi S3
Autotest: Audi TT Roadster
Oud vs jong: De originele Audi S3 vs de nieuwe Audi S3 Sportback
Autoreview.nl
50 jaar Mercedes W123: zo deed-ie het tegen de BMW 5-serie en Audi 200
Autovisie.nl
Alles over Audi 200
Autozine.nl
Autotest: Audi A5 (2007 - 2016)
Autotest: Audi A3 Cabriolet (2008 - 2014)
Autotest: Audi A6 (2004 - 2011)
Autotest: Audi A3 Sportback (2004 - 2012)
Autotest: Audi RS4
Autotest: Audi TT (2006 - 2014)
Autotest: Audi A3 Sportback (2004 - 2012)
Autotest: Audi A4 (2007 - 2015)
Autotest: Audi Q5 (2008 - 2017)
Autotest: Audi Q7 (2005 - 2015)
Autotest: Audi S4
Autotest: Audi A5 Cabriolet (2009 - 2016)
Autotest: Audi A4 (2007 - 2015)
Autotest: Audi Q5 Hybrid
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.