DNL-91-D
Er rijden momenteel 667 Yamaha CS50's rond in Nederland. Deze CS50 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Yamaha CS50 rijden er in dezelfde variant (I) nog 632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Yamaha CS50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Yamaha CS50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha CS50 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | CS50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.61 kW (2.2 pk) |
| Continue vermogen | 1.61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A132E |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 76 kg |
| Massa rijklaar | 81 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type SA22 | |
| Variant I | |
| Uitvoering XIV | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0079*12 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2002/51/5/IIB | |
Vergeet ook niet alle Yamaha CS50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DNL-91-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DNL-91-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DNL-90-D | Yamaha | YN50FMu | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-B | BTC | Riva | 25-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-D | Yamaha | CS50 | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-F | LA Souris | Trendy Retro | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNL-91-G | Riya | RY50QT-16 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| DNL-91-J | Piaggio | Sprint | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-K | Killerbee | Custom | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-L | Zündapp | 517 | 20-11-2017 | 52,8 jaar |
| DNL-91-N | BTC | Riva | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-R | Kymco | Agility 16+ 50 | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-91-S | BTC | Riva | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNL-91-T | AGM | VX 50 | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNL-91-V | AGM | Veterano | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| DNL-91-X | AGM | VX 50 | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNL-91-Z | Killerbee | Custom | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNL-92-D | Riya | RY50QT-16 | 13-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNL-93-D | Riya | RY50QT-16 | 13-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNL-95-D | Riya | RY50QT-16 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| DNL-96-D | Piaggio | Sprint | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 76 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| IVA LUX50 | 189 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.