DHR-25-V
Er rijden momenteel 175 Yamaha 5 L I's rond in Nederland. Deze 5 L I komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha 5 L I rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en december 1987. De nieuwwaarde van deze Yamaha 5 L I is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2016. Het voertuig was toen 33 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha 5 L I voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha 5 L I | 1983
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | 5 L I |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.2 kW (1.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2016. Het voertuig was toen 33 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 96 kg |
| Massa rijklaar | 103 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha 5 L I voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHR-25-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHR-25-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHR-20-V | Berini | M58 | 26-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-21-V | AGM | VX 50 | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-22-V | AGM | VX 50 | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-V | Aixam | S8 | 26-08-2016 | 15,1 jaar |
| DHR-24-V | Yamaha | FS 1 | 26-08-2016 | 38,8 jaar |
| DHR-25-B | AGM | VX 50 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-25-D | Peugeot | Kisbee | 30-09-2016 | 11,5 jaar |
| DHR-25-F | BTC | Old Classic | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-25-G | Peugeot | Speedfight | 27-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-25-J | Senzo | GT2 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-25-K | Piaggio | Sprint | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHR-25-P | Sundvall | Dauphin | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-25-R | Tomos | Luxe E-start | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-25-S | Senzo | SP 50 | 26-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-25-T | Piaggio | ZIP | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-25-V | Yamaha | 5 L I | 26-08-2016 | 42,8 jaar |
| DHR-25-X | Sparta | Bosch E-speed | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-25-Z | BTC | Riva | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-26-V | Turbho | RL-50 | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-27-V | Piaggio | Vespa Primavera | 24-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-28-V | Riese Und Mueller | Roadster | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 96 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 100 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.