Aixam S8
In Nederland rijden er van de Aixam S8 momenteel 1.703 rond als scooter / brommer. Daarnaast is er ook nog 1 driewielig motorrijtuig. Totaal zijn er dus 1.704 S8-voertuigen. Aixam heeft 9.146 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De S8 heeft hierdoor een marktaandeel van 18.6% binnen alle modellen van Aixam.
Bekijk de aandrijvingen van de S8 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 1.664 | 97.7% |
| 100% Elektrisch | 39 | 2.3% |
Aixam S8: de ultieme brommobiel
Als het gaat om compacte voertuigen die ideaal zijn voor stedelijk gebruik, is de Aixam S8 een van de beste keuzes op de markt. Deze brommobiel, geproduceerd door het Franse bedrijf Aixam, combineert de wendbaarheid en gemak van een brommer met het comfort en de veiligheid van een auto. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de Aixam S8 en waarom het een uitstekende keuze is voor iedereen die op zoek is naar een praktisch en efficiënt vervoersmiddel.
De Aixam S8 is een van de nieuwste modellen van Aixam en is ontworpen met het oog op stedelijke mobiliteit. Met zijn compacte formaat en wendbare karakter is de S8 perfect geschikt voor het rijden in drukke stadscentra en smalle straatjes. Het voertuig is voorzien van een krachtige motor die voldoende vermogen levert om moeiteloos door het verkeer te manoeuvreren. Bovendien is de Aixam S8 uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals airbags, ABS en ESP, waardoor de bestuurder en passagiers altijd goed beschermd zijn.
Een van de grootste voordelen van de Aixam S8 is het comfort dat het biedt. Ondanks zijn compacte formaat beschikt de S8 over een ruim interieur met voldoende zitplaatsen en opbergruimte. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden uitstekend zitcomfort, zelfs tijdens lange ritten. Daarnaast is de Aixam S8 voorzien van moderne gemakken zoals airconditioning, een audiosysteem en elektrisch bedienbare ramen, waardoor elke rit een plezierige ervaring wordt.
Een ander aspect waar de Aixam S8 in uitblinkt, is zijn zuinigheid en milieuvriendelijkheid. De S8 is uitgerust met een efficiënte dieselmotor die zuinig omgaat met brandstof en lage emissies produceert. Hierdoor is de Aixam S8 niet alleen goed voor de portemonnee van de eigenaar, maar ook voor het milieu. Bovendien is de S8 vrijgesteld van wegenbelasting en parkeerkosten in veel steden, wat het een nog aantrekkelijkere optie maakt voor stedelijke bewoners.
Naast de standaardversie van de Aixam S8 zijn er ook verschillende opties en accessoires beschikbaar om het voertuig aan te passen aan de wensen van de eigenaar. Zo kan de S8 worden uitgerust met een navigatiesysteem, parkeersensoren, een panoramadak en nog veel meer. Hierdoor kan elke Aixam S8 worden gepersonaliseerd tot een uniek en praktisch vervoersmiddel dat perfect aansluit bij de behoeften van de eigenaar.
Al met al is de Aixam S8 een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compact, comfortabel en milieuvriendelijk vervoersmiddel voor in de stad. Met zijn wendbaarheid, veiligheid en zuinigheid is de S8 de ideale oplossing voor stedelijke mobiliteit. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor woon-werkverkeer, boodschappen doen of gewoon voor plezier, de Aixam S8 biedt alles wat je nodig hebt en meer. Met zijn moderne design en geavanceerde functies is de Aixam S8 de ultieme brommobiel voor de moderne stadsbewoner.
Vergeet ook niet de Aixam merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Aixam S8's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren S8's
Wanneer een nieuwe Aixam S8 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Aixam S8 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
384 van de 1.703 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 22.5% uit het buitenland komt. De meeste import Aixam S8's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aixam S8.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| S8 | 1.703 | 100% |
| 1.703 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aixam S8.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | mei 2013 | jan 2017 | - | 31 | 1.8% | |
| 3 | jul 2013 | feb 2018 | - | 8 | 0.5% | |
| 41 | Diesel Dieselmotor: 4 kW (5.4 pk) | okt 2012 | jan 2018 | - | 372 | 21.8% |
| 42 | Diesel Dieselmotor: 4 kW (5.4 pk) | aug 2010 | jan 2018 | - | 429 | 25.2% |
| 43 | Diesel Dieselmotor: 4 kW (5.4 pk) | aug 2010 | feb 2018 | - | 325 | 19.1% |
| 45 | Diesel Dieselmotor: 4 kW (5.4 pk) | aug 2011 | nov 2018 | - | 515 | 30.2% |
| A1 | Diesel Dieselmotor: 4 kW (5.4 pk) | jul 2015 | apr 2017 | - | 19 | 1.1% |
| A3 | Diesel Dieselmotor: 4 kW (5.4 pk) | feb 2017 | feb 2017 | - | 1 | 0.1% |
| Onbekend | 3 | 0.2% | ||||
| Totaal | 1.703 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXF-10-V | 8 april 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 43 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXF-01-K | 2 april 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 45 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXD-34-J | 19 maart 2026 2010 Geïmporteerd | S8 - SV - 43 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVR-14-D | 15 maart 2026 2011 Geïmporteerd | S8 - SV - 42 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXB-60-X | 13 maart 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXB-56-T | 11 maart 2026 2015 Geïmporteerd | S8 - SV - 45 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXB-67-P | 10 maart 2026 2017 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXB-32-R | 10 maart 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 45 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXB-58-K | 6 maart 2026 2011 Geïmporteerd | S8 - SV - 43 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FXB-50-F | 3 maart 2026 2014 Geïmporteerd | S8 - SV - 42 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVZ-98-S | 25 februari 2026 2015 Geïmporteerd | S8 - SV - 42 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVZ-38-H | 17 februari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 45 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVS-62-H | 13 februari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 43 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVX-52-T | 6 februari 2026 2014 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVX-63-S | 5 februari 2026 2012 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVX-20-R | 4 februari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVX-67-L | 3 februari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVX-54-L | 2 februari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 43 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVV-47-V | 21 januari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 45 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVV-83-S | 19 januari 2026 2013 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVV-34-N | 14 januari 2026 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 42 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVV-72-B | 6 januari 2026 2014 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVT-63-P | 5 januari 2026 2012 Geïmporteerd | S8 - SV - 43 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVT-10-K | 24 december 2025 2016 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
FVT-62-P | 23 december 2025 2013 Geïmporteerd | S8 - SV - 41 ? Onbekend | Diesel Motor (0.4 liter): 4 kW (5.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.