DN-256-X
Er rijden momenteel 2.535 Vespa Ciao P 25's rond in Nederland. Deze Ciao P 25 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2022, dus sinds 4 jaren en 21 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Vespa Ciao P 25 rijden er nog 2.535 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Vespa Ciao P 25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vespa haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa Ciao P 25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa Ciao P 25 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | Ciao P 25 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.74 kW (1 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 47 kg |
| Massa rijklaar | 54 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,03 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Maserati West Europe Benelux Office13 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150370
Referentiecode producent: 292
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 309
Een onderdeel van het deurvergrendelingsmechanisme is bij productie niet gehard. Hierdoor is het mogelijk dat de deurvergrendeling bij een ongeval niet vergrendeld. Indien de deurvergrendeling niet vergrendeld, kan de deur onbedoeld openen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het deurvergrendelingsmechanisme vervangen.
Meer informatie via: 08000224234.
Vergeet ook niet alle Vespa Ciao P 25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DN-256-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DN-256-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DN-253-X | Tomos | A35-hba | 13-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-256-B | Kreidler | 07-10-2006 | 48,3 jaar | |
| DN-256-D | Yiben | YB50QT-3 | 07-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-256-G | Solex | OTO | 10-10-2006 | 58,3 jaar |
| DN-256-H | Gilera | Eco Citta | 10-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-256-K | Hercules | Saxonette | 11-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-256-N | Puch | Maxi-s | 11-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-256-P | Gilera | Eco Citta | 12-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-256-R | N.s.u. | 12-10-2006 | 58,3 jaar | |
| DN-256-V | Derbi | Senda | 17-10-2006 | 19,5 jaar |
| DN-256-X | Vespa | Ciao P 25 | 13-10-2006 | 20,7 jaar |
| DN-258-X | Honda | AC01 | 13-10-2006 | 38,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 47 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 70 cm | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Tomos Sport R | - | - | 50 kg |
| Tomos A3-S25 | - | - | 50 kg |
| I-goo LT-019 | 177 cm | 84 cm | 50 kg |
| IVA S4 | 170 cm | 70 cm | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.