Hercules Saxonette
In Nederland rijden er van de Hercules Saxonette momenteel 1.507 rond. Hercules heeft 2.123 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Saxonette heeft hierdoor een marktaandeel van 71% binnen alle modellen van Hercules.
Bekijk de aandrijvingen van de Saxonette in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.507 | 100% |
De Hercules Saxonette: de perfecte combinatie van fiets en brommer
De Hercules Saxonette is een uniek model van de Duitse fabrikant Hercules, dat al sinds de jaren 30 van de vorige eeuw op de markt is. Het bijzondere aan de Saxonette is dat het een combinatie is van een fiets en een brommer, waardoor het een ideale oplossing is voor mensen die op zoek zijn naar een milieuvriendelijk en efficiënt vervoersmiddel.
Het concept van de Saxonette is eenvoudig maar geniaal: het is een fiets met een hulpmotor die wordt aangedreven door benzine of elektriciteit. Hierdoor kan de berijder trappen als op een normale fiets, maar met de ondersteuning van de motor kan hij of zij gemakkelijk hogere snelheden bereiken en grotere afstanden afleggen. Dit maakt de Saxonette ideaal voor lange afstanden of heuvelachtig terrein, waar het trappen op een gewone fiets vermoeiend kan zijn.
De Hercules Saxonette is verkrijgbaar in verschillende modellen en uitvoeringen, zodat er voor iedereen wel een geschikte variant te vinden is. Zo zijn er modellen met een benzinemotor en modellen met een elektrische motor, afhankelijk van de voorkeur van de gebruiker. Daarnaast zijn er ook varianten met versnellingen, vering, bagagedragers en andere extra's om het comfort en gemak van de berijder te vergroten.
Een van de voordelen van de Hercules Saxonette is dat het een milieuvriendelijk vervoersmiddel is. Door te kiezen voor een elektrische variant van de Saxonette, kan de berijder zonder uitstoot van schadelijke stoffen rijden en zo zijn steentje bijdragen aan een schonere leefomgeving. Daarnaast is de Saxonette ook nog eens zuinig in verbruik, waardoor het een betaalbaar alternatief is voor de auto of scooter.
Een ander voordeel van de Hercules Saxonette is het gemak en comfort dat het biedt. Doordat de berijder zelf kan bepalen hoeveel ondersteuning hij of zij wil van de motor, is de Saxonette geschikt voor zowel ervaren fietsers als mensen die minder goed in conditie zijn. Daarnaast is de Saxonette ook nog eens gemakkelijk te onderhouden en te repareren, waardoor de kosten voor het gebruik ervan laag blijven.
De Hercules Saxonette is niet alleen geschikt voor dagelijks gebruik, maar ook voor recreatieve doeleinden. Of het nu gaat om een ontspannen ritje door de natuur of een sportieve fietstocht met vrienden, de Saxonette biedt de mogelijkheid om op een comfortabele en efficiënte manier van A naar B te komen. Daarnaast is de Saxonette ook nog eens een echte eyecatcher, dankzij het unieke design en de hoogwaardige afwerking.
Kortom, de Hercules Saxonette is een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een betrouwbaar, milieuvriendelijk en comfortabel vervoersmiddel. Met zijn unieke combinatie van fiets en brommer biedt de Saxonette het beste van twee werelden en is het een ideale oplossing voor zowel dagelijks gebruik als recreatieve doeleinden. Wil je meer weten over de Hercules Saxonette en de verschillende modellen die beschikbaar zijn? Neem dan eens een kijkje bij een dealer bij jou in de buurt en ontdek zelf de voordelen van dit bijzondere vervoersmiddel.
Vergeet ook niet de Hercules merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Hercules Saxonette's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Saxonette's
Wanneer een nieuwe Hercules Saxonette voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hercules Saxonette scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1.506 van de 1.507 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 99.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Hercules Saxonette's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hercules Saxonette.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SAXONETTE | 1.506 | 99.9% |
| 221 MF SAXONETTE AUTOMATIC | 1 | 0.1% |
| 1.507 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hercules Saxonette.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.507 | 100% | ||||
| Totaal | 1.507 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FRP-89-T | 5 februari 2024 1988 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
FGZ-23-H | 3 juni 2021 1997 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
DSZ-13-H | 25 januari 2019 1988 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
DLR-07-R | 18 augustus 2017 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE - 519 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
DHP-71-K | 16 augustus 2016 1990 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
DFS-75-G | 4 januari 2016 1990 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
DBT-99-R | 5 mei 2015 1996 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
F-831-XB | 9 juli 2014 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
F-169-KL | 7 augustus 2012 1990 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
F-341-KJ | 30 juli 2012 2001 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
F-785-GK | 21 december 2011 1990 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
F-083-FJ | 31 augustus 2011 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-399-ZJ | 13 april 2011 1991 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
D-558-ZF | 5 april 2011 1991 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
D-754-XG | 1 februari 2011 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-561-TS | 13 september 2010 1993 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-032-TK | 26 augustus 2010 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-851-PX | 3 juni 2010 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-989-PS | 28 mei 2010 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-339-NX | 20 april 2010 1987 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-390-NR | 9 april 2010 1994 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.7 pk) |
D-737-NF | 17 maart 2010 1999 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-995-KP | 17 november 2009 2000 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
FP-088-L | 30 oktober 2009 1998 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
D-879-KB | 14 oktober 2009 1997 Geïmporteerd | SAXONETTE ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.7 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.