DRL-30-B
Er rijden momenteel 3.319 Tomos Standard's rond in Nederland. Deze Standard komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Tomos Standard rijden er in dezelfde variant (6D) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Tomos Standard is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tomos haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Tomos Standard voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tomos Standard | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Tomos |
| Handelsbenaming | Standard |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.87 kW (1.2 pk) |
| Continue vermogen | 0.87 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A52 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 55 kg |
| Massa rijklaar | 62 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,08 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type A3 | |
| Variant 6D | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00254*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 1.9 l/100km (1 liter op 52,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 45 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU 134/2014 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Tomos Standard voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRL-30-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRL-30-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRL-30-B | Tomos | Standard | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| DRL-30-D | Rad Power Bikes | Radrhino | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRL-30-F | GTS | Toscana | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-G | Piaggio | Sprint | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-H | Aixam | S9 | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-K | Solex | OTO | 13-07-2018 | 60,8 jaar |
| DRL-30-L | Wlie | Maple | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRL-30-N | Piaggio | ZIP | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-P | Peugeot | Kisbee | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-R | Piaggio | Sprint | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| DRL-30-T | SYM | Mio | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| DRL-30-V | BTC | Old Version | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-X | Piaggio | Sprint | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-30-Z | Kymco | Agility 50 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-31-B | Tomos | Quadro | 11-12-2018 | 7,3 jaar |
| DRL-32-B | Tomos | Quadro | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-34-B | Tomos | Quadro | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| DRL-35-B | Tomos | Standard | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRL-36-B | Tomos | Luxe | 08-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRL-37-B | Tomos | Standard | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRL-38-B | Tomos | Quadro | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRL-39-B | Tomos | Standard | 18-05-2019 | 6,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 55 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| IVA S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
| Honda Vision Met-in | - | - | 60 kg |
| Yamaha Mint 25 | - | - | 60 kg |
| Honda Wallaroo | - | - | 60 kg |
| Puch VS50L | - | - | 60 kg |
| Luqi SNE002 | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Monasso Grace | 173 cm | 71 cm | 50 kg |
| Puch Radical 40 Km-h | - | - | 50 kg |
| Qwic Emoto Lite | - | - | 60 kg |
| Honda PA 50 | - | - | 50 kg |
| Puch MS50V | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.