DBT-75-L
Er rijden momenteel 207 Piaggio Vespa 50's rond in Nederland. Deze Vespa 50 komt uit het jaar 1971 en is nu 55 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa 50 rijden er nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en mei 2016. De nieuwwaarde van deze Piaggio Vespa 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2015. Het voertuig was toen 44 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa 50 | 1971
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.45 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 1971 |
| Leeftijd | 55 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2015. Het voertuig was toen 44 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 70 kg |
| Massa rijklaar | 73 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,18 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBT-75-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBT-75-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBT-70-L | D.k.w. | 139/4 | 04-05-2015 | 59,8 jaar |
| DBT-71-L | Yamaha | ED06 | 09-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-73-L | LA Souris | Trendy Retro | 11-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-74-L | BTC | Riva | 07-05-2015 | 11 jaar |
| DBT-75-B | Piaggio | Vespa | 30-04-2015 | 14,6 jaar |
| DBT-75-G | Piaggio | Vespa Primavera | 08-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-75-H | SYM | Crox | 06-02-2016 | 10,2 jaar |
| DBT-75-K | Pronto | Rimini | 10-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-75-L | Piaggio | Vespa 50 | 04-05-2015 | 55,2 jaar |
| DBT-75-N | SYM | XS50QT | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBT-75-R | SYM | Allo | 07-05-2015 | 11 jaar |
| DBT-75-S | Kymco | People S | 07-05-2015 | 11 jaar |
| DBT-75-T | Piaggio | 22-12-2015 | 10,3 jaar | |
| DBT-75-V | SYM | AD05W | 20-05-2017 | 8,9 jaar |
| DBT-75-Z | Piaggio | 08-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DBT-76-L | LA Souris | Vespelini | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-78-L | Killerbee | HT50QT-29A | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 70 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | - | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| AGM New Flash | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Znen ZN50QT-b | - | - | 80 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.