Santini San Remo
In Nederland rijden er van de Santini San Remo momenteel 1.294 rond. Santini heeft 3.377 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De San Remo heeft hierdoor een marktaandeel van 38.3% binnen alle modellen van Santini.
Bekijk de aandrijvingen van de San Remo in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.294 | 100% |
Santini San Remo: de perfecte mix tussen stijl en prestaties
Santini San Remo is een Italiaans merk dat bekend staat om zijn prachtige scooters en brommers. Het merk combineert klassieke Italiaanse stijl met moderne technologie en prestaties, waardoor ze geliefd zijn bij zowel stadsbewoners als liefhebbers van retro voertuigen. In dit artikel zullen we dieper ingaan op het model Santini San Remo en waarom deze scooters en brommers zo populair zijn.
Het eerste wat opvalt aan de Santini San Remo scooters is hun tijdloze design. Geïnspireerd door de klassieke Vespa's uit de jaren 60, hebben de scooters van Santini San Remo een elegante en stijlvolle uitstraling die direct de aandacht trekt. Met hun ronde vormen, chromen accenten en opvallende kleuren zijn deze scooters een lust voor het oog en een echte eyecatcher op de weg.
Maar het uiterlijk is niet het enige waar Santini San Remo in uitblinkt. Onder de motorkap vinden we krachtige en betrouwbare motoren die zorgen voor een soepele en comfortabele rijervaring. Of je nu door de stad wilt cruisen of lange afstanden wilt afleggen, de scooters van Santini San Remo bieden de prestaties die je nodig hebt. Met een maximaal vermogen van 11 pk en een topsnelheid van 90 km/u zijn deze scooters snel genoeg om met het verkeer mee te kunnen en toch zuinig genoeg om je portemonnee te sparen.
Een ander aspect waar de Santini San Remo scooters in uitblinken is het comfort. Dankzij hun ergonomische zitpositie en geveerde ophanging zijn deze scooters uiterst comfortabel, zelfs tijdens lange ritten. Bovendien zijn ze voorzien van handige extra's zoals een bagagedrager, een opbergruimte onder het zadel en een USB-aansluiting om je telefoon op te laden. Zo kun je altijd en overal genieten van een zorgeloze rit.
Naast hun stijl, prestaties en comfort zijn de scooters van Santini San Remo ook nog eens zeer betaalbaar. In vergelijking met andere merken in dezelfde klasse bieden ze een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, waardoor ze voor veel mensen een aantrekkelijke keuze zijn. Of je nu op zoek bent naar een praktische stadscooter of een trendy retro brommer, Santini San Remo heeft voor elk wat wils.
Een van de populairste modellen van Santini San Remo is de Santini San Remo Classic. Deze scooter combineert de charme van vroeger met de technologie van vandaag en is daarmee een echte blikvanger op de weg. Met zijn retro design, krachtige motor en comfortabele zitpositie is de Santini San Remo Classic de perfecte keuze voor wie op zoek is naar een stijlvolle en betrouwbare scooter.
Een ander populair model van Santini San Remo is de Santini San Remo Sport. Deze sportieve scooter is ontworpen voor wie houdt van snelheid en wendbaarheid en is daarmee ideaal voor wie graag door de stad scheurt. Met zijn strakke lijnen, sportieve kleuren en krachtige motor is de Santini San Remo Sport een echte eyecatcher en een genot om op te rijden.
Naast de Classic en Sport modellen biedt Santini San Remo ook nog andere modellen aan, zoals de Santini San Remo Retro en de Santini San Remo City. Elk model heeft zijn eigen unieke kenmerken en specificaties, maar ze delen allemaal dezelfde kwaliteit en vakmanschap waar Santini San Remo om bekend staat.
Kortom, Santini San Remo is een merk dat staat voor stijl, prestaties en kwaliteit. Met hun tijdloze design, krachtige motoren en comfortabele rijervaring zijn de scooters en brommers van Santini San Remo een echte aanwinst voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en trendy tweewieler. Of je nu door de stad wilt cruisen of lange afstanden wilt afleggen, met een Santini San Remo scooter zit je altijd goed.
Vergeet ook niet de Santini merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Santini San Remo's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren San Remo's
Wanneer een nieuwe Santini San Remo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Santini San Remo scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1 van de 1.294 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Santini San Remo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Santini San Remo.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SAN REMO | 1.294 | 100% |
| 1.294 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Santini San Remo.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-ZN5B | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | mrt 2017 | mrt 2018 | - | 19 | 1.5% |
| BN25 | Benzine Benzinemotor: 1.7 kW (2.3 pk) | apr 2018 | aug 2020 | - | 34 | 2.6% |
| BN45 | Benzine Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) | mei 2018 | apr 2020 | - | 19 | 1.5% |
| ZN5A | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | jun 2009 | okt 2017 | - | 218 | 16.8% |
| ZN5B | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | jun 2009 | mei 2019 | - | 959 | 74.1% |
| Onbekend | 45 | 3.5% | ||||
| Totaal | 1.294 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
D-574-TR | 17 juli 2025 2010 Geïmporteerd | SAN REMO - ZN50QT-A - ZN5B ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DVH-17-T | 29 augustus 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVP-63-T | 12 augustus 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVH-98-T | 8 augustus 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DSH-96-L | 22 juli 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVH-96-T | 3 juni 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DSZ-39-P | 26 mei 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DRG-48-K | 12 mei 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DSP-66-B | 29 april 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DSH-65-B | 21 februari 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DXK-37-X | 9 januari 2020 2020 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVJ-63-H | 5 december 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVH-08-T | 4 december 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DVJ-14-H | 22 november 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DSZ-05-P | 20 november 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DTK-32-V | 4 september 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVJ-59-H | 31 augustus 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVJ-32-H | 23 augustus 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DSZ-24-P | 10 augustus 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DVJ-50-H | 2 augustus 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
DVH-10-T | 29 juli 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DTK-31-V | 20 juli 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DTX-14-T | 12 juni 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DTX-26-Z | 8 juni 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DTV-52-X | 28 mei 2019 2019 | SAN REMO - ZNAV50 - BN25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.