DX-772-H
Er rijden momenteel 103 Derbi AL's rond in Nederland. Deze AL komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2006, dus sinds 19 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Derbi AL rijden er in dezelfde variant (3A) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Derbi AL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Derbi haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Derbi AL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Derbi AL | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Derbi |
| Handelsbenaming | AL |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.9 kW (1.2 pk) |
| Continue vermogen | 0.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | C217M |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 84 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 280 kg |
| Technische max massa voertuig | 280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type AL | |
| Variant 3A | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0087*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Derbi AL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DX-772-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DX-772-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DX-770-H | Kreidler | 01-11-2006 | 58,3 jaar | |
| DX-771-H | Gilera | C30 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-772-D | Simson | KR 51/1 K | 31-10-2006 | 49,4 jaar |
| DX-772-F | Velosolex | S 3800 | 01-11-2006 | 48,3 jaar |
| DX-772-H | Derbi | AL | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-772-L | Gilera | Eco Citta | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-772-P | Puch | Maxi 25 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-772-R | Yamaha | Aerox | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-772-V | Yamaha | DT 50 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-773-H | Kreidler | K 53-311 | 01-11-2006 | 48,3 jaar |
| DX-774-H | Kreidler | 01-11-2006 | 38,3 jaar | |
| DX-775-H | Batavus | 01-11-2006 | 58,3 jaar | |
| DX-777-H | Yamaha | Aerox | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-779-H | Tomos | S25 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 84 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.