Kreidler K 53-311
In Nederland rijden er van de Kreidler K 53-311 momenteel 423 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 11 motoren. Totaal zijn er dus 434 K 53-311-voertuigen. Kreidler heeft 22.382 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De K 53-311 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.94% binnen alle modellen van Kreidler.
Bekijk de aandrijvingen van de K 53-311 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 423 | 100% |
Vergeet ook niet de Kreidler merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kreidler K 53-311's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren K 53-311's
Wanneer een nieuwe Kreidler K 53-311 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kreidler K 53-311 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
423 van de 423 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kreidler K 53-311's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K 53-311.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| K 53/311 | 421 | 99.5% |
| K53-311 NL | 1 | 0.2% |
| k53-311 | 1 | 0.2% |
| 423 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K 53-311.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 423 | 100% | ||||
| Totaal | 423 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 17
1 van 17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVT-49-J | 17 december 2025 1974 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FVJ-30-S | 29 augustus 2025 1977 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FVJ-92-J | 25 augustus 2025 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine |
FVB-52-S | 1 juli 2025 1977 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FVB-45-L | 27 juni 2025 1967 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FVB-86-G | 24 juni 2025 1974 Geïmporteerd | K 53/311 - K53/311 ? Onbekend | Benzine |
FTZ-70-Z | 24 juni 2025 1973 Geïmporteerd | K 53/311 - 53 311 ? Onbekend | Benzine |
FTZ-02-B | 6 juni 2025 1975 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine |
FSZ-59-V | 5 november 2024 1977 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
FSV-60-R | 4 oktober 2024 1976 Geïmporteerd | K 53/311 - K 53/311 ? Onbekend | Benzine |
FST-94-D | 13 september 2024 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FSP-68-S | 26 augustus 2024 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.2 pk) |
FSF-76-X | 28 mei 2024 1978 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FRZ-78-B | 17 april 2024 1977 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FRX-26-H | 8 april 2024 1976 Geïmporteerd | K 53/311 - K53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FRV-39-H | 26 maart 2024 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FRL-21-T | 29 december 2023 1975 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FRH-15-K | 25 oktober 2023 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FRH-02-D | 20 oktober 2023 1975 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FRG-86-H | 11 oktober 2023 1975 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FPV-66-R | 10 augustus 2023 1977 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FPT-05-X | 31 juli 2023 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FPT-46-G | 21 juli 2023 1975 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FPR-43-X | 10 juli 2023 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FPP-62-J | 26 juni 2023 1976 Geïmporteerd | K 53/311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.