Derbi Boulevard 50


In Nederland rijden er van de Derbi Boulevard 50 momenteel 587 rond. Derbi heeft 8.527 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Boulevard 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 6.9% binnen alle modellen van Derbi.

Bekijk de aandrijvingen van de Boulevard 50 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 587100%

Derbi Boulevard 50: de ultieme stadsbrommer

Derbi is een Spaans merk dat al sinds 1922 actief is in de wereld van motorfietsen en brommers. Het merk staat bekend om zijn betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige producten, en de Derbi Boulevard 50 is daar geen uitzondering op. Deze stadsbrommer is een populaire keuze voor mensen die op zoek zijn naar een praktisch en efficiënt vervoermiddel voor in de stad. In dit artikel gaan we dieper in op de specificaties en kenmerken van de Derbi Boulevard 50 en bekijken we waarom deze brommer zo geliefd is bij zijn gebruikers.

Motor en prestaties

De Derbi Boulevard 50 is uitgerust met een krachtige 50cc viertaktmotor die zorgt voor vlotte acceleratie en een topsnelheid van ongeveer 45 km/u. Dit maakt de brommer ideaal voor gebruik in de stad, waar snelheidslimieten vaak niet hoger zijn dan 50 km/u. De motor is zuinig in verbruik en heeft een laag brandstofverbruik, wat de kosten van het rijden op de Boulevard 50 aanzienlijk verlaagt.

Het rijgedrag van de Derbi Boulevard 50 is soepel en stabiel, mede dankzij de goede vering en schokdemping. De brommer is wendbaar en gemakkelijk te manoeuvreren in druk stadsverkeer, wat het rijden op deze brommer tot een plezierige ervaring maakt.

Design en comfort

De Derbi Boulevard 50 heeft een modern en sportief design dat direct in het oog springt. Het slanke frame en de aerodynamische vormgeving geven de brommer een dynamische uitstraling, terwijl de keuze uit verschillende kleuren en designs ervoor zorgt dat er voor ieder wat wils is. De Boulevard 50 is uitgerust met een comfortabel zadel dat ruimte biedt aan zowel de bestuurder als een passagier, waardoor de brommer ook geschikt is voor korte ritjes met twee personen.

Het dashboard van de Derbi Boulevard 50 is overzichtelijk en gemakkelijk afleesbaar, met alle benodigde informatie zoals snelheid, brandstofniveau en kilometerstand duidelijk weergegeven. Daarnaast is de brommer voorzien van handige opbergruimte onder het zadel, waar bijvoorbeeld een helm of boodschappen in opgeborgen kunnen worden.

Veiligheid en betrouwbaarheid

Veiligheid staat bij Derbi hoog in het vaandel, en dat is te merken aan de Boulevard 50. De brommer is voorzien van schijfremmen aan zowel de voor- als achterzijde, waardoor er snel en efficiënt geremd kan worden in noodsituaties. Daarnaast zorgen de goede verlichting en knipperlichten ervoor dat de bestuurder goed zichtbaar is voor andere weggebruikers, wat de veiligheid op de weg ten goede komt.

Derbi staat bekend om zijn betrouwbare producten en de Boulevard 50 is daar geen uitzondering op. De brommer is gemaakt van hoogwaardige materialen en onderdelen, wat zorgt voor een lange levensduur en weinig onderhoudskosten. Met regelmatig onderhoud en zorgvuldig gebruik kan de Derbi Boulevard 50 vele jaren meegaan en zijn eigenaar voorzien van betrouwbaar en efficiënt vervoer.

Vergeet ook niet de Derbi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Derbi Boulevard 50's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.

De Derbi Boulevard 50 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2010 met 140 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Boulevard 50's


Wanneer een nieuwe Derbi Boulevard 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Derbi Boulevard 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze scooter / brommer komt uit op 14,4 jaren, oftewel bouwjaar november 2011. Is de jouw Boulevard 50 van voor november 2011 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 2011 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


8 van de 587 scooters / brommers zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (1.4%) uit het buitenland komt. De meeste import Derbi Boulevard 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Derbi Boulevard 50.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
BOULEVARD 50 587 100%
587 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Derbi Boulevard 50.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
1A Benzine
Benzinemotor: 3.2 kW (4.4 pk)
mei 2009 dec 2017 - 40
6.8%
1C Benzine
Benzinemotor: 2.7 kW (3.7 pk)
mei 2009 feb 2011 - 6
1%
3C Benzine
Benzinemotor: 1.6 kW (2.2 pk)
apr 2009 dec 2017 - 471
80.2%
Onbekend 70 11.9%
Totaal 587 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 24
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
FXF-88-B
30 maart 2026
2016 Geïmporteerd
BOULEVARD 50 - BP - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
FTT-69-V
12 mei 2025
2009 Geïmporteerd
BOULEVARD 50 - BR - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
FPV-58-G
3 augustus 2023
2011 Geïmporteerd
BOULEVARD 50 - BR - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
FPG-71-G
19 april 2023
2012 Geïmporteerd
BOULEVARD 50 - BR - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
DSN-64-G
8 april 2019
2014 Geïmporteerd
BOULEVARD 50
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (3.6 pk)
D-766-KB
13 december 2017
2017
BOULEVARD 50 - BR - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
F-067-BR
1 december 2017
2017
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
DLJ-12-B
13 juli 2017
2011 Geïmporteerd
BOULEVARD 50 - BR - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
D-888-KV
1 april 2017
2017
BOULEVARD 50 - BR - 1A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.4 pk)
DBR-89-X
22 juli 2016
2016
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
DBR-07-Z
22 juli 2016
2016
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-083-PP
10 mei 2016
2016
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-443-RN
7 april 2016
2016
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-904-RK
10 februari 2016
2016
BOULEVARD 50 - BR
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
D-920-KX
1 september 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-282-BL
21 juli 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-335-PR
18 juli 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-935-KJ
11 juni 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-537-RJ
2 april 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-438-RN
2 april 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-953-BT
3 januari 2015
2015
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
D-116-KD
5 november 2014
2014
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-387-GD
15 september 2014
2014
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
D-884-GP
23 augustus 2014
2014
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-813-RF
8 augustus 2014
2014
BOULEVARD 50 - BR - 3C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 9

Derbi scooters / brommers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Derbi Senda (54x)
  2. Derbi AB (26x)
  3. Derbi X-Treme (18x)
  4. Derbi SDR (7x)
  5. Derbi Black Edition (3x)
  6. Derbi SM X-trem (3x)
  7. Derbi Boulevard 50 (2x)
  8. Derbi GPR (1x)
  9. Derbi F.d.s. (1x)
Top