JXL-51-B
Er rijden momenteel 9.594 Volvo XC70's rond in Nederland. Deze grijze XC70 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC70 stationwagen rijden er in dezelfde variant (BZ52) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en mei 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.850 en € 74.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC70 bedraagt € 74.492 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC70 € 16.469 duurder dan gemiddeld.
Deze Volvo is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Volvo XC70 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 14 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Volvo XC70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC70 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC70 |
| Lengte | 4,84 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 74.492 |
| Bruto BPM | € 18.597 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D5204T2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 14 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.634 kg |
| Massa rijklaar | 1.734 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 596 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.170 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B | |
| Variant BZ52 | |
| Uitvoering BZ5250?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0065*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volvo XC70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JXL-51-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JXL-51-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JXL-50-B | Mercedes-Benz | E500 | Sedan | Onbekend | 09-02-2026 | 22,2 jaar | |
| JXL-51-B | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 74.492 | 09-02-2026 | 15 jaar | |
| JXL-51-D | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.600 | 13-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JXL-51-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.505 | 10-02-2026 | 0,5 jaar | |
| JXL-51-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.856 | 10-02-2026 | 4,1 jaar | |
| JXL-51-H | BMW | 2-Serie | Sedan | € 43.923 | 10-02-2026 | 3,5 jaar | |
| JXL-51-J | BMW | i5 | Sedan | € 74.416 | 10-02-2026 | 1 jaar | |
| JXL-51-K | Nissan | Juke | MPV | € 39.523 | 10-02-2026 | 2,1 jaar | |
| JXL-51-L | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.522 | 10-02-2026 | 2,9 jaar | |
| JXL-51-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 88.469 | 10-02-2026 | 3,4 jaar | |
| JXL-51-P | Jeep | Avenger | MPV | € 36.515 | 12-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JXL-51-R | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.301 | 10-02-2026 | 0,7 jaar | |
| JXL-51-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.539 | 10-02-2026 | 4,1 jaar | |
| JXL-51-T | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 71.670 | 13-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JXL-51-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.908 | 10-02-2026 | 3,5 jaar | |
| JXL-51-X | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.851 | 10-02-2026 | 4,2 jaar | |
| JXL-51-Z | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 54.795 | 26-02-2026 | Nieuw | |
| JXL-52-B | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 09-02-2026 | 34,1 jaar | |
| JXL-53-B | Volvo | V90 | Stationwagen | € 71.808 | 09-02-2026 | 4,2 jaar | |
| JXL-54-B | Toyota | Prius | Hatchback | € 191.767 | 09-02-2026 | 7,1 jaar | |
| JXL-55-B | Ford | Kuga | MPV | € 42.931 | 09-02-2026 | 3,4 jaar | |
| JXL-56-B | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 93.436 | 09-02-2026 | 8,6 jaar | |
| JXL-57-B | Toyota | Auris, 1.6 | Stationwagen | € 21.995 | 09-02-2026 | 11,5 jaar | |
| JXL-58-B | Honda | Prelude | Coupe | Onbekend | 09-02-2026 | 29,2 jaar | |
| JXL-59-B | Renault | Zoe | Hatchback | € 30.129 | 09-02-2026 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.023 en/of lengte van 484 cm en/of een gewicht van ± 1.634 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 | € 54.300 | 476 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 59.600 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Audi A5 | € 58.400 | 483 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Audi A6 | € 59.300 | 493 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| BMW 5-Serie | € 59.800 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 59.800 | 493 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 56.400 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.900 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.000 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Saab 9-5 | € 55.500 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.400 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Ford Galaxy | € 56.500 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 607 | € 53.100 | 489 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 508 | € 53.400 | 483 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Ford S-Max | € 56.200 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Lexus GS 300h | € 60.900 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Renault Vel Satis | € 59.600 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Infiniti Q50 | € 54.400 | 480 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Toyota Camry | € 53.100 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Jaguar S-Type | € 58.800 | 487 cm | - | 1.610 kg |
| Lancia Phedra | € 56.000 | 475 cm | - | 1.680 kg |
| Skoda Superb | € 52.300 | 490 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Chrysler Sebring | € 53.700 | 492 cm | 179 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC70Google op afbeeldingen van de Volvo XC70
Google op reviews van de Volvo XC70
Volvo XC70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo XC70 D5
Autoblog.nl
Volvo XC70 nieuws
Volvo XC70 nieuws
Autoreview.nl
Zo goedkoop is de nieuwe Volvo XC70 PHEV met 160 km elektrisch bereik
Populairste Volvo-stationwagon van 21ste eeuw komt terug – maar niet zoals jij denkt
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC70
Van de nieuwe Volvo XC70 krijgen we heimwee naar de oude
Volvo XC70 maakt comeback (en nee, het is géén elektrische auto)
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC70 (1997 - 2007)
Autotest: Volvo XC70
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.