TN-534-F
Er rijden momenteel 313 Volkswagen Phaetons rond in Nederland. Deze grijze Phaeton komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Phaeton sedan rijden er in dezelfde variant (ST BKLX11) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2004 en maart 2007. De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 101.210 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Phaeton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Phaeton | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Phaeton |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 239 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 101.210 |
| Bruto BPM | € 5.014 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Continue vermogen | 177 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BKL |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3189cc (3,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 468 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 810 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ST BKLX11 | |
| Uitvoering AGQA69L085U5E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0189*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.5 l/100km (1 liter op 5,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TN-534-F | 19-01-2026 | 11:13 | periodieke controle | 1-02-2027 | Nee |
| TN-534-F | 22-01-2025 | 12:09 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TN-534-F | 23-01-2024 | 15:39 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| TN-534-F | 20-01-2023 | 14:39 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| TN-534-F | 10-01-2022 | 13:19 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| TN-534-F | 6-01-2021 | 15:07 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| TN-534-F | 3-01-2020 | 15:13 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
| TN-534-F | 1-02-2019 | 08:41 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 12:09 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Phaeton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TN-534-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TN-534-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TN-530-F | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 35.665 | 05-09-2018 | 10,8 jaar | |
| TN-531-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.575 | 21-09-2018 | 8,1 jaar | |
| TN-532-F | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.790 | 27-10-2018 | 11,8 jaar | |
| TN-533-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 07-09-2018 | 17,5 jaar | |
| TN-534-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 37.890 | 07-09-2018 | 11,3 jaar | |
| TN-534-F | Volkswagen | Phaeton | Sedan | € 101.210 | 20-09-2019 | 20,2 jaar | |
| TN-534-G | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.325 | 27-09-2018 | 11,9 jaar | |
| TN-534-H | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.210 | 05-10-2018 | 7,6 jaar | |
| TN-534-J | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 67.801 | 10-09-2018 | 8,8 jaar | |
| TN-534-K | Toyota | Auris | MPV | € 32.915 | 07-09-2018 | 8,4 jaar | |
| TN-534-L | Tesla | Model X | MPV | € 102.400 | 14-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TN-534-N | Opel | Crossland X | MPV | € 29.798 | 22-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TN-534-R | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.669 | 15-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TN-534-S | Kia | Picanto | MPV | € 14.285 | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TN-534-T | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 46.389 | 14-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TN-534-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.498 | 13-09-2018 | 9,1 jaar | |
| TN-534-X | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 17-09-2018 | 20,7 jaar | |
| TN-534-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.785 | 26-09-2018 | 12,7 jaar | |
| TN-536-F | Renault | Espace | Hatchback | € 56.990 | 05-10-2018 | 8,5 jaar | |
| TN-537-F | Porsche | 911 | Coupe | € 196.486 | 06-09-2018 | 8,2 jaar | |
| TN-538-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.431 | 13-09-2018 | 8,3 jaar | |
| TN-539-F | Renault | Captur | Hatchback | € 23.586 | 15-09-2018 | 12,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.210 en/of een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 96.600 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Tesla Model S | € 104.700 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 104.200 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Audi A6 | € 94.800 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 105.300 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Jaguar I-Pace | € 92.700 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| BMW 5-Serie | € 100.900 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 96.500 | 479 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| BMW X7 | € 104.400 | 487 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 98.600 | 502 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 101.000 | 536 cm | 193 cm | 2.160 kg |
| Lexus RX 450h | € 94.600 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.300 | 475 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Audi Q5 | € 94.000 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Porsche Macan | € 103.400 | 478 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Audi Q7 | € 106.900 | 511 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| BMW X3 | € 91.900 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi Q6 | € 93.600 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 93.700 | 496 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Audi SQ5 | € 96.600 | 463 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Porsche Cayenne | € 106.100 | 486 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.700 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 98.400 | 486 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 100.900 | 516 cm | 192 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PhaetonGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Phaeton
Google op reviews van de Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Phaeton nieuws
Volkswagen Phaeton nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen ID.7 Variant (2023): elektrische Volkswagen is net zo ruim als een Phaeton
Dit is de opvolger van de Volkswagen Phaeton! En er is iets geks mee aan de hand ...
Volkswagen Phaeton
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Phaeton
Dwars door het Autovisie-testarchief: Volkswagen Phaeton
De Volkswagen Phaeton kreeg bijna een opvolger
I.D. Vizzion is elektrische opvolger Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phideon is Phaeton-opvolger voor China
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/phaeton/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.