G-076-JF
Er rijden momenteel 313 Volkswagen Phaetons rond in Nederland. Deze grijze Phaeton komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Phaeton sedan rijden er in dezelfde variant (BGH) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 114.575 en € 199.361, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 155.818 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Phaeton bedraagt € 165.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Phaeton € 9.531 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Phaeton tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Phaeton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Phaeton | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Phaeton |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 165.349 |
| Bruto BPM | € 43.469 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 246 kW (334 pk) |
| Continue vermogen | 246 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BGH |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4172cc (4,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.082 kg |
| Massa rijklaar | 2.182 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 518 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3D | |
| Variant BGH | |
| Uitvoering AA6QA69L028S5177MM61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0189*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.6 l/100km (1 liter op 5,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-076-JF | 3-10-2024 | 13:51 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-076-JF | 19-09-2023 | 13:34 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
| G-076-JF | 4-08-2021 | 13:36 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 13:51 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 3-10-2024 | 13:51 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Phaeton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-076-JF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-076-JF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-070-JF | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 24-10-2019 | 20 jaar | |
| G-071-JF | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 37.900 | 30-09-2019 | 13,4 jaar | |
| G-072-JF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 69.699 | 04-10-2019 | 7,2 jaar | |
| G-073-JF | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 02-10-2019 | 16,6 jaar | |
| G-075-JF | Opel | Insignia | Hatchback | € 41.533 | 30-09-2019 | 8,8 jaar | |
| G-076-JB | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 43.629 | 28-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-076-JD | Peugeot | 308 | MPV | € 30.349 | 04-10-2019 | 6,6 jaar | |
| G-076-JF | Volkswagen | Phaeton | Sedan | € 165.349 | 30-09-2019 | 10,8 jaar | |
| G-076-JH | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.705 | 04-10-2019 | 6,6 jaar | |
| G-076-JJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.541 | 05-10-2019 | 6,6 jaar | |
| G-076-JK | Volvo | V40 | MPV | € 36.050 | 11-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-076-JL | Toyota | Auris | Hatchback | € 28.514 | 10-04-2020 | 9,1 jaar | |
| G-076-JN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.601 | 11-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-076-JP | Mini | Cooper SD | Stationwagen | € 51.372 | 02-10-2019 | 12,4 jaar | |
| G-076-JR | Audi | Q2 | Stationwagen | € 39.332 | 22-10-2019 | 7,3 jaar | |
| G-076-JS | Adria | Matrix M 670 SC | Kampeerwagen | € 43.835 | 01-11-2019 | 8 jaar | |
| G-076-JV | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 55.780 | 04-10-2019 | 11,5 jaar | |
| G-076-JX | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 40.770 | 15-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-076-JZ | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 34.883 | 07-10-2019 | 11,4 jaar | |
| G-077-JF | Adria | Twin Active | Kampeerwagen | € 43.044 | 29-10-2019 | 13,9 jaar | |
| G-078-JF | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 12-10-2019 | 20 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 155.818 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.082 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | € 153.600 | 506 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Porsche Taycan | € 151.900 | 497 cm | 197 cm | 2.290 kg |
| Porsche Cayenne | € 154.300 | 492 cm | 198 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 154.900 | 530 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Audi Q8 | € 147.400 | 500 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| BMW X5 | € 150.300 | 493 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Land Rover Range Rover | € 163.300 | 471 cm | 195 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 153.000 | 526 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Porsche Macan | € 147.500 | 471 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Maserati Quattroporte | € 166.700 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW X6 | € 152.100 | 496 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Audi S8 | € 165.700 | 506 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| BMW X3 M | € 158.700 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 146.300 | 500 cm | 190 cm | 2.290 kg |
| Maserati Ghibli | € 148.000 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Maserati Levante | € 165.400 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| BMW 5-Serie | € 145.400 | 496 cm | 187 cm | 1.930 kg |
| Audi A8 | € 150.100 | 530 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 155.400 | 505 cm | 195 cm | 1.940 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| BMW 6-Serie | € 156.000 | 501 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 149.500 | 496 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Audi S7 | € 142.700 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Audi RS6 | € 159.900 | 493 cm | 194 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PhaetonGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Phaeton
Google op reviews van de Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 4Motion
Autoblog.nl
Volkswagen Phaeton nieuws
Volkswagen Phaeton nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen ID.7 Variant (2023): elektrische Volkswagen is net zo ruim als een Phaeton
Dit is de opvolger van de Volkswagen Phaeton! En er is iets geks mee aan de hand ...
Volkswagen Phaeton
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Phaeton
Dwars door het Autovisie-testarchief: Volkswagen Phaeton
De Volkswagen Phaeton kreeg bijna een opvolger
I.D. Vizzion is elektrische opvolger Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phideon is Phaeton-opvolger voor China
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/phaeton/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Phaeton
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.