PT-421-R
Er rijden momenteel 61.293 Volkswagen Passat's rond in Nederland. Deze zwarte Passat komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Passat stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCAYCX0) nog 2.579 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.552 en € 56.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Passat bedraagt € 42.055 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Passat € 4.742 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Passat voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Passat | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Passat |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.055 |
| Bruto BPM | € 1.821 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.457 kg |
| Massa rijklaar | 1.557 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.595 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant ACCAYCX0 | |
| Uitvoering FD7FD7AM014STP17MJSNVR2O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0307*36 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-421-R | 23-09-2025 | 11:10 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| PT-421-R | 9-09-2024 | 13:19 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PT-421-R | 21-09-2023 | 12:09 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| PT-421-R | 23-09-2022 | 11:13 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PT-421-R | 21-09-2021 | 12:19 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| PT-421-R | 8-09-2020 | 09:24 | periodieke controle | 25-09-2021 | Nee |
| PT-421-R | 30-08-2019 | 08:52 | periodieke controle | 25-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 11:13 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Passat voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PT-421-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PT-421-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-421-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 45.428 | 23-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-421-F | Volkswagen | Multivan | Kampeerwagen | Onbekend | 14-10-2017 | 17 jaar | |
| PT-421-H | Toyota | Yaris | MPV | € 23.090 | 15-09-2017 | 11,4 jaar | |
| PT-421-J | Kia | Picanto | MPV | € 15.035 | 25-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PT-421-K | Toyota | Yaris | MPV | € 17.175 | 23-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-421-L | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.309 | 06-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PT-421-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.925 | 18-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-421-R | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 42.055 | 25-10-2017 | 11,7 jaar | |
| PT-421-S | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.970 | 29-09-2017 | 8,5 jaar | |
| PT-421-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.426 | 11-10-2017 | 10 jaar | |
| PT-421-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 23.346 | 23-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-421-X | Kia | Picanto | MPV | € 12.445 | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| PT-421-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 53.684 | 23-09-2017 | 12,8 jaar | |
| PT-422-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.670 | 12-06-2020 | 9 jaar | |
| PT-423-R | Bürstner | BU I727 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-09-2017 | 13,5 jaar | |
| PT-424-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.134 | 13-11-2017 | 12,5 jaar | |
| PT-425-R | Hyundai | i20 | MPV | € 11.914 | 15-09-2017 | 16 jaar | |
| PT-426-R | Renault | Clio | Hatchback | € 22.585 | 09-11-2017 | 10,6 jaar | |
| PT-427-R | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 19.436 | 17-01-2019 | 13,6 jaar | |
| PT-428-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 66.304 | 19-12-2017 | 10,3 jaar | |
| PT-429-R | Skoda | Fabia | Hatchback | € 13.110 | 28-12-2017 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.313 en/of een gewicht van ± 1.457 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 38.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Ford Focus | € 35.800 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla | € 35.400 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.000 | 455 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.800 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Renault Kadjar | € 34.600 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Ford Mondeo | € 37.800 | 487 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Renault Captur | € 35.200 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | € 36.200 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Insignia | € 37.300 | 491 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.600 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.100 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Skoda Octavia | € 37.500 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.600 | 450 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 308 | € 39.000 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Nissan Leaf | € 36.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 37.500 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Lexus CT 200h | € 35.700 | 435 cm | 177 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PassatGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Passat
Google op reviews van de Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Passat BlueMotion
Autotest: Volkswagen Passat R36
Autotest: Volkswagen Passat 1.8 TSI Highline dsg
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 pk 4Motion
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 pk - Autotest en specificaties - Veelzijdig
Volkswagen Passat GTE Highline (2016) - Autotest - Alleskunner
Volkswagen Passat 2.0 BiTDI 4Motion - Autotest - Bescheiden beul
Autoblog.nl
Volkswagen Passat nieuws
Volkswagen Passat
Autoreview.nl
Volkswagen Passat: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST – Zo verslaat Volkswagen Passat PHEV de peperdure 5-serie en E-klasse
TEST – Dit zijn 3 nadelen van een spotgoedkope Volkswagen Passat PHEV
Review Volkswagen ID.7 (2023) – ‘elektrische Passat’ met bereik tot 700 km en 'Lambo-deur’
Test: Volkswagen Passat (2024) is nog steeds die heerlijke, voorname reisgenoot
Ken jij ze allemaal? Negen generaties Volkswagen Passat (1973-2024)
Volkswagen Passat (2024) review: hoogtijdagen voorbij, maar beter dan ooit
Aankooptips tweedehands Volkswagen Passat B8 (2014-2023): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
50 jaar Volkswagen Passat: dit is de gaafste Passat van Marktplaats
Waarom je de volgende generatie Volkswagen Passat niet meer als sedan kunt kopen
Komt er een elektrische Volkswagen Passat? Ja, hij heet Volkswagen Aero B
Eerste review Volkswagen Passat (2019)
Autotest | Volkswagen Passat GTE
Dynaudio klinkt Volkswagen Passat als muziek in de oren
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Passat
Leukste Volkswagen Passat komt niet! En bedankt, Belastingdienst
Volkswagen Passat: dit is de elektrische range en het verbruik
Duik in de prijslijst: nieuwe Volkswagen Passat of een ID.7 Tourer?
Volkswagen ID.7 Tourer lijkt 10 mille duurder dan Passat, maar...
Dit kost de Volkswagen Passat in Nederland
De Volkswagen Passat is zo comfortabel als een Phaeton
Kijk aan, daar hebben we de betere VW Passat van Skoda
Volkswagen ID.7: Is dit het elektrische alternatief voor de Passat?
Volkswagen neemt afscheid van legendarisch model
Dit is de elektrische Volkswagen Passat die volgend jaar verschijnt
Uncle Sam neemt volgend jaar al afscheid van Volkswagen Passat
'Volkswagen stopt met historische Passat'
Duik in de prijslijst: 70.000 euro voor een Volkswagen Passat?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/passat/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Passat
Autotest: Volkswagen Passat GTE
Autotest: Volkswagen Passat (2010 - 2014)
Autotest: Volkswagen Passat (2005 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.