PT-426-R
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze grijze Clio komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (5RBJ) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.791 en € 29.982, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.131 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clio bedraagt € 22.585 incl. BTW en BPM, deze Renault Clio is daardoor € 2.546 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.585 |
| Bruto BPM | € 3.237 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.128 kg |
| Massa rijklaar | 1.228 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.717 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.717 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.617 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 610 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 610 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant 5RBJ | |
| Uitvoering 5RBJ0D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*72 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.3 l/100km (1 liter op 30,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 92 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-426-R | 5-02-2026 | 16:25 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| PT-426-R | 31-01-2025 | 15:44 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PT-426-R | 21-12-2023 | 10:45 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| PT-426-R | 28-12-2022 | 09:22 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| PT-426-R | 12-01-2022 | 09:20 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PT-426-R | 28-01-2021 | 13:22 | periodieke controle | 14-02-2022 | Nee |
| PT-426-R | 14-02-2020 | 09:02 | periodieke controle | 14-02-2021 | Nee |
| PT-426-R | 27-09-2019 | 10:03 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 16:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 15:44 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 09:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 10:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PT-426-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PT-426-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-421-R | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 42.055 | 25-10-2017 | 11,7 jaar | |
| PT-422-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.670 | 12-06-2020 | 9 jaar | |
| PT-423-R | Bürstner | BU I727 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-09-2017 | 13,5 jaar | |
| PT-424-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.134 | 13-11-2017 | 12,5 jaar | |
| PT-425-R | Hyundai | i20 | MPV | € 11.914 | 15-09-2017 | 16 jaar | |
| PT-426-B | Nissan | X-Trail | MPV | € 38.841 | 16-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-D | BMW | 4-Serie | Sedan | € 51.594 | 15-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-F | Kia | Picanto | MPV | € 12.200 | 13-09-2017 | 13,3 jaar | |
| PT-426-G | BMW | 5-Serie | Sedan | € 82.537 | 15-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-H | Ford | Ka | MPV | € 11.695 | 13-10-2017 | 15 jaar | |
| PT-426-J | Kia | Picanto | MPV | € 14.540 | 15-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.405 | 22-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-N | Nissan | X-Trail | MPV | € 37.691 | 25-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-P | BMW | 5-Serie | Sedan | € 67.247 | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-R | Renault | Clio | Hatchback | € 22.585 | 09-11-2017 | 10,6 jaar | |
| PT-426-S | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 21.170 | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.281 | 20-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-426-X | Kia | Picanto | MPV | € 12.445 | 29-12-2017 | 8,3 jaar | |
| PT-426-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 07-01-2018 | 21,4 jaar | |
| PT-427-R | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 19.436 | 17-01-2019 | 13,6 jaar | |
| PT-428-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 66.304 | 19-12-2017 | 10,3 jaar | |
| PT-429-R | Skoda | Fabia | Hatchback | € 13.110 | 28-12-2017 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.131 en/of een gewicht van ± 1.128 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.100 | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Ford Focus | € 25.300 | 458 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Opel Astra | € 24.600 | 470 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Toyota Yaris | € 26.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Ford Fiesta | € 23.000 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.100 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Opel Corsa | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Audi A1 | € 25.700 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.900 | 432 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Kia Stonic | € 25.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Peugeot 307 | € 23.800 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 451 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 25.000 | 432 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Suzuki SX4 | € 25.800 | 430 cm | 179 cm | 1.120 kg |
| Toyota Auris | € 25.100 | 459 cm | 176 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 308 | € 26.600 | 459 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Hyundai i20 | € 25.600 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Skoda Octavia | € 25.300 | 460 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Opel Crossland X | € 27.600 | 421 cm | 177 cm | 1.140 kg |
| Citroën C4 | € 23.800 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 206 | € 25.000 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.