GBR-21-D
Er rijden momenteel 61.256 Volkswagen Passat's rond in Nederland. Deze zwarte Passat komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Passat stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDCXAX0) nog 3.261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.983 en € 64.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Passat bedraagt € 43.731 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Passat € 1.136 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze Volkswagen Passat is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 27.8% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Passat voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Passat | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Passat |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.731 |
| Bruto BPM | € 489 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DCX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.605 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.440 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant ACDCXAX0 | |
| Uitvoering FM6FM62S033SV7MMVR264 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0307*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.2 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180227
Referentiecode producent: 72H5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 140
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.196
Aan de grendelbeugel van de linkerhoofdsteungeleiding kan een braam aanwezig zijn waardoor de hoofdsteun niet vergrendelt. Bij een ongeval losraken van de hoofdsteun, geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linkerhoofdsteungeleiding van de beide voorstoelen wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-5557000.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Passat voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBR-21-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBR-21-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBR-20-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.155 | 05-08-2024 | 7,8 jaar | |
| GBR-21-B | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 145.939 | 14-06-2024 | 12,4 jaar | |
| GBR-21-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 43.731 | 07-06-2025 | 7,8 jaar | |
| GBR-21-F | Peugeot | e-Rifter | MPV | € 46.447 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBR-21-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 56.948 | 13-06-2024 | 4,9 jaar | |
| GBR-21-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 13-06-2024 | 16,8 jaar | |
| GBR-21-J | Audi | Q3 | Stationwagen | € 49.500 | 19-06-2024 | 2,9 jaar | |
| GBR-21-K | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.994 | 20-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GBR-21-L | Ford | Kuga | MPV | € 46.982 | 09-07-2024 | 4,1 jaar | |
| GBR-21-N | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 146.994 | 13-06-2024 | 5 jaar | |
| GBR-21-P | Ford | Kuga | MPV | € 47.233 | 26-07-2024 | 4 jaar | |
| GBR-21-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.774 | 21-06-2024 | 2,8 jaar | |
| GBR-21-S | BMW | X1 | Stationwagen | € 51.436 | 03-10-2024 | 4 jaar | |
| GBR-21-T | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 44.950 | 18-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GBR-21-V | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 18-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBR-21-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 21-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBR-21-Z | Renault | Scenic | Hatchback | € 53.350 | 19-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBR-22-D | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 30.990 | 19-06-2024 | 10,6 jaar | |
| GBR-23-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.659 | 27-08-2024 | 7 jaar | |
| GBR-24-D | Opel | Corsa | MPV | € 18.939 | 09-11-2024 | 14,1 jaar | |
| GBR-25-D | Renault | Captur | Hatchback | € 31.622 | 26-08-2024 | 4,6 jaar | |
| GBR-26-D | Opel | Cascada | Cabriolet | € 48.725 | 29-06-2024 | 9 jaar | |
| GBR-27-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.044 | 25-06-2024 | 4 jaar | |
| GBR-28-D | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 50.239 | 20-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBR-29-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.273 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.595 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 | € 42.100 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.500 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Kia Niro | € 41.000 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | € 43.700 | 476 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.800 | 456 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.400 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Skoda Karoq | € 40.400 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | € 42.700 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.200 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.100 | 477 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Audi Q2 | € 44.000 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 41.400 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| BMW 1-Serie | € 42.600 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 42.200 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 308 | € 40.600 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.200 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.700 | 457 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 43.400 | 476 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Opel Grandland X | € 39.400 | 448 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PassatGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Passat
Google op reviews van de Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Passat nieuws
Volkswagen Passat
Autoreview.nl
Volkswagen Passat: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST – Zo verslaat Volkswagen Passat PHEV de peperdure 5-serie en E-klasse
TEST – Dit zijn 3 nadelen van een spotgoedkope Volkswagen Passat PHEV
Review Volkswagen ID.7 (2023) – ‘elektrische Passat’ met bereik tot 700 km en 'Lambo-deur’
Test: Volkswagen Passat (2024) is nog steeds die heerlijke, voorname reisgenoot
Ken jij ze allemaal? Negen generaties Volkswagen Passat (1973-2024)
Volkswagen Passat (2024) review: hoogtijdagen voorbij, maar beter dan ooit
Aankooptips tweedehands Volkswagen Passat B8 (2014-2023): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
50 jaar Volkswagen Passat: dit is de gaafste Passat van Marktplaats
Waarom je de volgende generatie Volkswagen Passat niet meer als sedan kunt kopen
Komt er een elektrische Volkswagen Passat? Ja, hij heet Volkswagen Aero B
Eerste review Volkswagen Passat (2019)
Autotest | Volkswagen Passat GTE
Autotest | Nieuwe Volkswagen Passat
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Passat
Leukste Volkswagen Passat komt niet! En bedankt, Belastingdienst
Volkswagen Passat: dit is de elektrische range en het verbruik
Duik in de prijslijst: nieuwe Volkswagen Passat of een ID.7 Tourer?
Volkswagen ID.7 Tourer lijkt 10 mille duurder dan Passat, maar...
Dit kost de Volkswagen Passat in Nederland
De Volkswagen Passat is zo comfortabel als een Phaeton
Kijk aan, daar hebben we de betere VW Passat van Skoda
Volkswagen ID.7: Is dit het elektrische alternatief voor de Passat?
Volkswagen neemt afscheid van legendarisch model
Dit is de elektrische Volkswagen Passat die volgend jaar verschijnt
Uncle Sam neemt volgend jaar al afscheid van Volkswagen Passat
Duik in de prijslijst: 70.000 euro voor een Volkswagen Passat?
Volkswagen bouwt 30 miljoenste Passat
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/passat/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Passat
Autotest: Volkswagen Passat GTE
Autotest: Volkswagen Passat (2010 - 2014)
Autotest: Volkswagen Passat (2005 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.