T-768-RZ
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze witte Golf komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4CUKBX0) nog 8.739 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.917 en € 67.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.062 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 42.638 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 424 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 222 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 12.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.638 |
| Bruto BPM | € 1.266 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CUK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.460 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4CUKBX0 | |
| Uitvoering FD6FD6DD001P7MMON1ML75VR2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 38 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-768-RZ | 9-07-2024 | 10:40 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-768-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-768-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-760-RZ | Audi | Q5 | Stationwagen | € 82.739 | 17-08-2023 | 2,8 jaar | |
| T-761-RZ | BMW | 3-Serie | Sedan | € 108.936 | 12-12-2023 | 3,7 jaar | |
| T-762-RZ | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 102.495 | 04-05-2024 | 3,3 jaar | |
| T-763-RZ | BMW | X3 | Stationwagen | € 82.176 | 26-01-2024 | 3,3 jaar | |
| T-764-RZ | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 86.723 | 17-11-2023 | 3,9 jaar | |
| T-765-RZ | BMW | X5 | Stationwagen | € 119.736 | 22-09-2023 | 3,1 jaar | |
| T-766-RZ | Weinsberg | R59 | Kampeerwagen | € 108.600 | 16-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-767-RZ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 100.633 | 13-01-2024 | 3,3 jaar | |
| T-768-RB | Audi | RS4 | Stationwagen | Onbekend | 30-09-2023 | 24,9 jaar | |
| T-768-RD | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 69.770 | 26-01-2024 | 11 jaar | |
| T-768-RF | Kia | Niro | Stationwagen | € 50.245 | 18-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-768-RG | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.910 | 01-09-2023 | 4,2 jaar | |
| T-768-RH | Knaus | R16 | Kampeerwagen | € 34.654 | 09-08-2023 | 11 jaar | |
| T-768-RJ | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 64.569 | 08-08-2023 | 3,5 jaar | |
| T-768-RK | Audi | A3 | Hatchback | € 38.765 | 06-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-768-RL | Peugeot | 108 | Hatchback | € 11.770 | 10-08-2023 | 11,6 jaar | |
| T-768-RN | Renault | Austral | Stationwagen | € 42.899 | 16-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-768-RP | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.738 | 24-11-2023 | 14,9 jaar | |
| T-768-RR | Capron | V339 | Kampeerwagen | € 43.676 | 25-08-2023 | 4,9 jaar | |
| T-768-RS | Hyundai | Kona | MPV | € 36.890 | 17-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-768-RT | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.800 | 23-04-2024 | 4,1 jaar | |
| T-768-RV | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 72.796 | 29-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-768-RX | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 29-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-768-RZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.638 | 16-08-2023 | 7,7 jaar | |
| T-769-RZ | MC Louis | Menfys 3 Maxi | Kampeerwagen | € 50.152 | 26-09-2023 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.062 en/of een afmeting van 428 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Kona | € 41.800 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.100 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Toyota C-HR | € 42.900 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mini Cooper | € 44.800 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.700 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Audi A3 | € 43.800 | 435 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.000 | 435 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Kia Soul | € 42.200 | 420 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| BMW 1-Serie | € 44.500 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.300 | 434 cm | 173 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 39.800 | 437 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 40.000 | 437 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.900 | 438 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.900 | 429 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 45.000 | 438 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Mini Cooper D | € 45.100 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 43.100 | 435 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Mini Mini | € 41.300 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 43.800 | 434 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper SE | € 46.700 | 430 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Mini One | € 39.300 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Abarth 600e | € 44.400 | 419 cm | 178 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.