R-159-JX
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDNFGX1) nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.697 en € 105.016, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 87.559 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 10.972 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Volkswagen gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 270 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 270 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 87.559 |
| Bruto BPM | € 12.539 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) Elektromotor(en): 9.4 kW (12.8 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DNF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.530 kg |
| Massa rijklaar | 1.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.360 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CDV | |
| Variant ACDNFGX1 | |
| Uitvoering AD7AD7GC001V4BISMR2ML1CVR2AI0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2180*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-159-JX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-159-JX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-150-JX | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 37.900 | 21-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-151-JX | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 41.000 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-152-JX | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.900 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-153-JX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.399 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-154-JX | Mercedes-Benz | C250 | Sedan | Onbekend | 19-09-2022 | 18 jaar | |
| R-155-JX | Kymco | CV3 | Niet geregistreerd | ? | € 15.999 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| R-156-JX | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.579 | 20-09-2022 | 5,3 jaar | |
| R-157-JX | Volkswagen | Touran | MPV | € 28.293 | 06-10-2022 | 13,4 jaar | |
| R-158-JX | Kia | Stonic | Stationwagen | € 24.749 | 22-09-2022 | 6,7 jaar | |
| R-159-JB | Seat | Ibiza | MPV | € 14.901 | 23-09-2022 | 14,1 jaar | |
| R-159-JD | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 35.800 | 05-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-159-JF | Opel | Mokka X | MPV | € 28.133 | 27-09-2022 | 9,2 jaar | |
| R-159-JG | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.135 | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-159-JH | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.204 | 19-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-159-JJ | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.036 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-159-JK | Audi | A4 | Stationwagen | € 64.817 | 16-12-2022 | 4,7 jaar | |
| R-159-JN | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.035 | 16-09-2022 | 3,8 jaar | |
| R-159-JP | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.449 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-159-JR | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 56.265 | 28-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-159-JS | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.115 | 29-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-159-JT | Peugeot | 106 | Hatchback | Onbekend | 16-09-2022 | 28,2 jaar | |
| R-159-JV | Renault | Clio | Hatchback | € 19.322 | 03-01-2023 | 9,2 jaar | |
| R-159-JX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 87.559 | 04-10-2022 | 3,8 jaar | |
| R-159-JZ | Lexus | NX 350h | MPV | € 87.795 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.587 en/of een afmeting van 464 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 75.600 | 472 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Audi A5 | € 72.800 | 469 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 75.600 | 465 cm | 174 cm | 1.630 kg |
| BMW 4-Serie | € 77.800 | 464 cm | 183 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 80.000 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 72.500 | 473 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 74.700 | 474 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 76.400 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Ford Mustang | € 79.000 | 473 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| BMW X3 | € 70.200 | 471 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 72.400 | 471 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 78.200 | 457 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| BMW 2-Serie | € 72.200 | 454 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo C70 | € 69.000 | 459 cm | 181 cm | 1.620 kg |
| Audi S4 | € 82.600 | 458 cm | 178 cm | 1.670 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 69.900 | 465 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 71.600 | 462 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 81.100 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.