N-420-DR
Er rijden momenteel 3.515 Volkswagen Eossen rond in Nederland. Deze zwarte Eos komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Eos cabriolet rijden er in dezelfde variant (CAVDAE) nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.396 en € 52.628, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.974 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Eos bedraagt € 36.190 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Eos is daardoor € 3.784 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 217 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Eos tot de snelste 16% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Eos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Eos | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Eos |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 217 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.190 |
| Bruto BPM | € 6.714 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CAV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.426 kg |
| Massa rijklaar | 1.526 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 424 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.465 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1F | |
| Variant CAVDAE | |
| Uitvoering FM6STFM62S0227MGVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0349*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-420-DR | 28-10-2025 | 13:22 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
| N-420-DR | 28-10-2024 | 15:08 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| N-420-DR | 7-11-2023 | 12:10 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| N-420-DR | 12-12-2022 | 14:58 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Eos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-420-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-420-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-420-DB | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 44.775 | 05-01-2011 | 15,3 jaar | |
| N-420-DD | Audi | A3 | Hatchback | € 34.740 | 04-12-2021 | 10,2 jaar | |
| N-420-DF | Audi | A3 | Sedan | € 42.691 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-420-DG | Audi | E-tron | Stationwagen | € 73.717 | 17-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-420-DH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.083 | 14-09-2021 | 16 jaar | |
| N-420-DJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.980 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-420-DK | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 45.321 | 16-09-2021 | 5,3 jaar | |
| N-420-DL | Opel | Mokka X | MPV | € 30.548 | 02-10-2021 | 8,1 jaar | |
| N-420-DN | Kia | Niro | Stationwagen | € 32.150 | 23-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-420-DR | Volkswagen | Eos | Cabriolet | € 36.190 | 27-11-2021 | 15,2 jaar | |
| N-420-DS | Renault | Captur | Hatchback | € 24.790 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-420-DT | Renault | Captur | Hatchback | € 22.060 | 24-09-2021 | 7,7 jaar | |
| N-420-DV | Audi | A3 | Hatchback | € 38.771 | 29-09-2021 | 4,5 jaar | |
| N-420-DX | Toyota | Yaris | MPV | € 21.290 | 04-10-2021 | 6,9 jaar | |
| N-420-DZ | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 16.319 | 28-09-2021 | 4,5 jaar | |
| N-421-DR | Ford | Focus | Hatchback | € 21.995 | 28-05-2022 | 14,9 jaar | |
| N-422-DR | Lexus | LS 460 | Sedan | Onbekend | 17-09-2022 | 18,1 jaar | |
| N-423-DR | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 34.663 | 07-03-2022 | 9,5 jaar | |
| N-424-DR | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 02-10-2021 | 20 jaar | |
| N-425-DR | Toyota | Yaris | MPV | € 17.839 | 25-09-2021 | 13,6 jaar | |
| N-426-DR | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 45.574 | 02-11-2021 | 8,7 jaar | |
| N-427-DR | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 43.045 | 25-11-2021 | 10,7 jaar | |
| N-428-DR | Nissan | Qashqai | MPV | € 36.590 | 22-09-2021 | 7,8 jaar | |
| N-429-DR | Nissan | Qashqai | MPV | € 36.089 | 06-11-2021 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.974 en/of een afmeting van 442 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.426 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 41.600 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Skoda Karoq | € 39.100 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| BMW 1-Serie | € 40.500 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.700 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 41.300 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Nissan Leaf | € 37.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| BMW 2-Serie | € 41.100 | 443 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Tucson | € 39.000 | 448 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota C-HR | € 40.300 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 40.600 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Kia Sportage | € 37.500 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 308 | € 40.200 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.800 | 452 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Kia Xceed | € 36.800 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Renault Symbioz | € 39.400 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Astra | € 39.900 | 448 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Seat Ateca | € 41.300 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Toyota Prius | € 41.300 | 450 cm | 176 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen EosGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Eos
Google op reviews van de Volkswagen Eos
Volkswagen Eos Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Volkswagen Eos
Volkswagen Eos: Nooit meer hoeven kiezen
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Eos
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/eos/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Eos
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.