L-031-VG
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDJKDX0) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.235 en € 49.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.196 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.184 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.196 |
| Bruto BPM | € 247 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DJK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.307 kg |
| Massa rijklaar | 1.407 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 793 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACDJKDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM6FM62S035N1SBVR24BFLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*58 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-031-VG | 16-12-2025 | 15:31 | periodieke controle | 19-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-031-VG | 7-12-2023 | 12:23 | periodieke controle | 19-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-12-2025 | 15:31 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-031-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-031-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-030-VG | Fiat | 500 | Hatchback | € 37.948 | 29-03-2022 | 6,2 jaar | |
| L-031-VB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.520 | 06-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-031-VD | Audi | Q5 | Stationwagen | € 99.928 | 30-07-2021 | 6 jaar | |
| L-031-VF | Nissan | Qashqai | MPV | € 22.876 | 27-08-2021 | 15,2 jaar | |
| L-031-VG | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 35.196 | 13-08-2021 | 6,3 jaar | |
| L-031-VH | Audi | Q7 | Stationwagen | € 151.460 | 04-08-2021 | 9,6 jaar | |
| L-031-VJ | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 34.271 | 21-08-2021 | 6,3 jaar | |
| L-031-VK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.654 | 13-08-2021 | 5,2 jaar | |
| L-031-VL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.929 | 04-08-2021 | 5,8 jaar | |
| L-031-VN | Audi | A3 | Hatchback | € 39.074 | 10-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-031-VP | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.945 | 12-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-031-VR | Suzuki | Swift | Hatchback | € 17.950 | 02-10-2021 | 11,1 jaar | |
| L-031-VS | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 115.283 | 10-08-2021 | 11,3 jaar | |
| L-031-VT | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.844 | 10-08-2021 | 12,1 jaar | |
| L-031-VV | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 34.588 | 09-08-2021 | 15,3 jaar | |
| L-031-VX | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.205 | 01-10-2021 | 10,7 jaar | |
| L-031-VZ | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 51.695 | 18-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-032-VG | Renault | Captur | Hatchback | € 24.959 | 02-08-2021 | 8,8 jaar | |
| L-033-VG | Seat | Ibiza | Hatchback | € 18.085 | 22-09-2021 | 7 jaar | |
| L-034-VG | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.522 | 13-08-2021 | 5,7 jaar | |
| L-035-VG | BMW | X6 M | Sedan | € 186.260 | 02-08-2021 | 9,4 jaar | |
| L-036-VG | Ford | Fiesta | Hatchback | € 36.581 | 02-08-2021 | 7,1 jaar | |
| L-038-VG | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 64.735 | 05-08-2021 | 8,8 jaar | |
| L-039-VG | Skoda | Fabia | Hatchback | € 21.325 | 02-08-2021 | 9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.380 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 38.700 | 446 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | € 36.300 | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.200 | 445 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.300 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 36.900 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.100 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 38.300 | 456 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.600 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 38.800 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 37.500 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Seat Ateca | € 38.300 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Renault Kadjar | € 35.000 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 36.300 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Renault Captur | € 36.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.300 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 37.000 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 308 | € 39.100 | 464 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.