HSF-51-R
Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze rode Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFDJKDX0) nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.511 en € 59.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.024 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 42.848 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.824 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.848 |
| Bruto BPM | € 4.915 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DJK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.394 kg |
| Massa rijklaar | 1.494 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 786 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.220 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFDJKDX0 | |
| Uitvoering L0J2FD7FD7AM006N1SBVR24BFLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*59 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HSF-51-R | 18-07-2025 | 10:50 | periodieke controle | 18-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSF-51-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSF-51-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSF-50-R | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 75.715 | 21-08-2025 | 4,1 jaar | |
| HSF-51-B | Seat | Ateca | Stationwagen | € 49.856 | 11-08-2025 | 2,4 jaar | |
| HSF-51-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.287 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-51-F | Chausson | S697 | Kampeerwagen | € 70.060 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-51-G | Moto Star | FR700 | Niet geregistreerd | ? | € 5.054 | 07-06-2025 | 9,7 jaar |
| HSF-51-H | Renault | Captur | Hatchback | € 38.593 | 15-08-2025 | 3,2 jaar | |
| HSF-51-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 49.995 | 11-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HSF-51-K | Dacia | Duster | Hatchback | € 30.599 | 07-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HSF-51-L | Tesla | Model 3 | Sedan | € 53.840 | 04-03-2026 | Nieuw | |
| HSF-51-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.790 | 30-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HSF-51-R | Volkswagen | Caddy | MPV | € 42.848 | 22-07-2025 | 6 jaar | |
| HSF-51-S | Ford | Focus | Stationwagen | € 45.316 | 07-06-2025 | 8,5 jaar | |
| HSF-51-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.000 | 18-06-2025 | 2 jaar | |
| HSF-51-V | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 49.340 | 11-06-2025 | 2,6 jaar | |
| HSF-51-X | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 43.870 | 22-07-2025 | 6,5 jaar | |
| HSF-51-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.683 | 23-07-2025 | 3,3 jaar | |
| HSF-52-R | Renault | Clio | Hatchback | € 26.172 | 26-01-2026 | 5 jaar | |
| HSF-53-R | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 109.286 | 12-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HSF-54-R | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.727 | 05-06-2025 | 4,2 jaar | |
| HSF-55-R | Peugeot | 2008 | MPV | € 40.548 | 01-11-2025 | 4,1 jaar | |
| HSF-56-R | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 46.147 | 11-07-2025 | 3,9 jaar | |
| HSF-57-R | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.549 | 05-06-2025 | 2,6 jaar | |
| HSF-58-R | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 13.798 | 06-06-2025 | 13,1 jaar | |
| HSF-59-R | Jaguar | F-Pace | Stationwagen | € 87.783 | 25-06-2025 | 4,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.024 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.394 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo | € 38.800 | 487 cm | 187 cm | 1.530 kg |
| Skoda Superb | € 40.100 | 487 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Opel Insignia | € 38.100 | 490 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 508 | € 35.900 | 481 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mazda 6 | € 40.000 | 487 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| Renault Talisman | € 40.900 | 487 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Citroën C5 | € 37.000 | 483 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Renault Laguna | € 37.000 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Subaru Legacy | € 42.000 | 478 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Toyota Avensis | € 37.700 | 481 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Volvo 960 | € 37.000 | 487 cm | 175 cm | 1.490 kg |
| Kia Optima | € 38.700 | 485 cm | 183 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.