GNX-81-J
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze witte Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 1.287 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.821 en € 70.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.756 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.281 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 475 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.281 |
| Bruto BPM | € 8.827 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.689 kg |
| Massa rijklaar | 1.789 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 661 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SK | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GNX-81-J | 23-05-2025 | 14:12 | periodieke controle | 19-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNX-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNX-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNX-80-J | Mitsubishi | Pajero | Stationwagen | Onbekend | 07-10-2024 | 36,5 jaar | |
| GNX-81-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 84.692 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-D | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.101 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-F | BMW | iX1 | Stationwagen | € 48.257 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-G | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 07-10-2024 | 23,7 jaar | |
| GNX-81-H | Peugeot | 5008 | MPV | € 46.919 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-J | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 36.281 | 11-10-2024 | 1,8 jaar | |
| GNX-81-K | Seat | Arona | Hatchback | € 24.045 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-L | Audi | SQ6 | Stationwagen | € 113.430 | 12-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-N | Nissan | Juke | MPV | € 36.290 | 25-08-2025 | 0,7 jaar | |
| GNX-81-P | Renault | Clio | Hatchback | € 24.069 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-R | Fiat | Panda | MPV | € 18.670 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-S | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 08-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GNX-81-T | Audi | Q7 | Stationwagen | € 102.886 | 08-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GNX-81-V | Ford | Kuga | MPV | € 45.127 | 21-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-81-X | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.233 | 22-11-2024 | 6,2 jaar | |
| GNX-81-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 22.095 | 09-10-2024 | 8,9 jaar | |
| GNX-82-J | Mercedes-Benz | LF 608 D | Kampeerwagen | Onbekend | 01-11-2024 | 39,9 jaar | |
| GNX-83-J | Hyundai | Tucson | MPV | € 48.193 | 07-10-2024 | 7,4 jaar | |
| GNX-84-J | Audi | A8 | Sedan | € 611.751 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-85-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.271 | 07-10-2024 | 11,2 jaar | |
| GNX-86-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.410 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-87-J | Audi | E-tron | Stationwagen | € 122.536 | 07-10-2024 | 5,7 jaar | |
| GNX-88-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.802 | 05-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GNX-89-J | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 07-10-2024 | 21,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.756 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.689 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Insignia | € 37.900 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Citroën C5 | € 36.400 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 34.000 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Ford Mondeo | € 39.100 | 490 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia Optima | € 37.500 | 486 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Dodge Journey | € 34.000 | 489 cm | 188 cm | 1.710 kg |
| Opel Vivaro | € 34.600 | 482 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| DFSK E5 | € 35.700 | 476 cm | 187 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 35.600 | 483 cm | 180 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.