Toyota HiAce
In Nederland rijden er van de Toyota HiAce momenteel 58 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 1.877 bedrijfsauto's en 215 campers. Totaal zijn er dus 2.150 HiAce-voertuigen. Toyota heeft 811.517 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De HiAce heeft hierdoor een marktaandeel van 0.26% binnen alle modellen van Toyota. De carrosserie is ingedeeld als mpv (93%), niet geregistreerd (3%), voor rolstoelen toegankelijk voertuig (2%) en overig (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de HiAce in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 43 | 74.1% |
| Benzine | 15 | 25.9% |
De Toyota HiAce: een icoon op de weg
De Toyota HiAce is een van de meest herkenbare en iconische bestelwagens ter wereld. Al sinds de introductie in 1967 heeft de HiAce een reputatie opgebouwd als een betrouwbare en veelzijdige bedrijfswagen die geschikt is voor allerlei soorten vervoer. Of het nu gaat om het bezorgen van pakketten, het vervoeren van passagiers of het inrichten als camper, de HiAce kan het allemaal. In dit artikel zullen we de geschiedenis, eigenschappen en populariteit van de Toyota HiAce nader bekijken.
Geschiedenis
De Toyota HiAce werd voor het eerst geïntroduceerd in 1967 en is sindsdien uitgegroeid tot een van de meest succesvolle bestelwagens van Toyota. De HiAce was oorspronkelijk bedoeld als een voertuig voor goederenvervoer, maar al snel werd hij ook populair als personenbusje. In de loop der jaren heeft de HiAce verschillende generaties en facelifts ondergaan, maar het basisontwerp is altijd herkenbaar gebleven.
De eerste generatie HiAce, die bekend staat als de H10, werd geproduceerd van 1967 tot 1977. Deze bestelwagen had een kenmerkend hoekig ontwerp en was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een pick-up truck en een minibus. De HiAce was destijds al voorzien van een betrouwbare en efficiënte motor, wat bijdroeg aan zijn populariteit.
In de jaren 80 en 90 werden verschillende nieuwe generaties van de HiAce geïntroduceerd, met telkens verbeteringen op het gebied van comfort, veiligheid en prestaties. De HiAce werd steeds populairder als personenbusje voor het vervoer van grote groepen mensen, zoals toeristen en werknemers.
Tegenwoordig is de Toyota HiAce uitgegroeid tot een van de best verkochte bestelwagens ter wereld en is hij beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de HiAce Panel Van, HiAce Commuter en HiAce Tourer. De HiAce is nog steeds een favoriet onder ondernemers, taxibedrijven en camperbouwers vanwege zijn betrouwbaarheid, duurzaamheid en veelzijdigheid.
Eigenschappen
De Toyota HiAce staat bekend om zijn betrouwbaarheid, duurzaamheid en veelzijdigheid. De HiAce is uitgerust met een krachtige en efficiënte motor die zorgt voor goede prestaties en een laag brandstofverbruik. De bestelwagen is ook voorzien van een comfortabel interieur met voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
De HiAce is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een bestelwagen, personenbusje en pick-up truck. Dit maakt de HiAce geschikt voor allerlei soorten vervoer, van goederenvervoer tot personenvervoer en zelfs als camper. De HiAce is ook voorzien van handige functies zoals schuifdeuren aan de zijkant en een achterklep die gemakkelijk toegang bieden tot de laadruimte.
Veiligheid is ook een belangrijke eigenschap van de Toyota HiAce. De bestelwagen is voorzien van verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals airbags, ABS en stabiliteitscontrole, die zorgen voor een veilige en comfortabele rit. De HiAce is ook uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een achteruitrijcamera en parkeersensoren die het parkeren en manoeuvreren gemakkelijker maken.
Populariteit
De Toyota HiAce geniet wereldwijd een grote populariteit vanwege zijn betrouwbaarheid, duurzaamheid en veelzijdigheid. De HiAce wordt gebruikt door allerlei soorten bedrijven en organisaties, van kleine ondernemers tot grote transportbedrijven. De bestelwagen is geliefd vanwege zijn lage onderhoudskosten en lange levensduur, waardoor hij een goede investering is voor bedrijven die afhankelijk zijn van een betrouwbare en efficiënte bedrijfswagen.
De HiAce is ook populair als personenbusje voor het vervoer van grote groepen mensen, zoals toeristen, werknemers en schoolkinderen. De ruime en comfortabele cabine van de HiAce biedt voldoende zitplaatsen en bagageruimte voor passagiers, terwijl de krachtige motor zorgt voor een soepele en comfortabele rit.
Daarnaast is de Toyota HiAce ook geliefd onder camperbouwers vanwege zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid. De HiAce is ideaal voor het ombouwen tot camper vanwege zijn ruime interieur en sterke chassis. Met de HiAce kunnen avonturiers en reizigers genieten van een comfortabele en betrouwbare camperervaring, waarbij ze kunnen vertrouwen op de kwaliteit en prestaties van de Toyota HiAce.
Vergeet ook niet de Toyota merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Toyota HiAce's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren HiAce's
Wanneer een nieuwe Toyota HiAce voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Toyota HiAce personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Toyota HiAce.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Toyota HiAce komt daarmee uit op 36.176 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Toyota HiAce in Nederland zijn Wit (24 stuks / 41%), Grijs (12 stuks / 21%), Groen (7 stuks / 12%) en Blauw (6 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 24 | 41% |
Grijs | 12 | 21% |
Groen | 7 | 12% |
Blauw | 6 | 10% |
Rood | 3 | 5% |
Geel | 2 | 3% |
Zwart | 2 | 3% |
Oranje | 1 | 2% |
Bruin | 1 | 2% |
24 van de 58 personenauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (41.4%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Toyota HiAce's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Toyota HiAce.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TOYOTA HIACE | 42 | 72.4% |
| HIACE | 10 | 17.2% |
| HIACE 2.4D EMOTION | 1 | 1.7% |
| HIACE 2,7 COMBI | 1 | 1.7% |
| HIACE 2,7 AUT | 1 | 1.7% |
| GRAND HIACE | 1 | 1.7% |
| HIACE LONG DIESEL | 1 | 1.7% |
| HIACE DIESEL | 1 | 1.7% |
| 58 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Toyota HiAce.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KLH12H(V) | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) Dieselmotor: 86 kW (117 pk) | jan 2005 | jan 2008 | € 35.874 | 4 | 6.9% |
| KLH12Y(V) | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | aug 2003 | okt 2010 | € 33.622 | 11 | 19% |
| KLH22H(V) | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) Dieselmotor: 86 kW (117 pk) | nov 2001 | dec 2009 | € 39.160 | 5 | 8.6% |
| LXH12S(V) | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | sep 1996 | dec 2002 | - | 3 | 5.2% |
| LXH12X(V) | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | feb 2000 | jul 2002 | - | 2 | 3.4% |
| LXH22X(V) | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | mei 2001 | mei 2001 | - | 1 | 1.7% |
| RCH13(V) | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) Benzinemotor: 106 kW (144 pk) | okt 1998 | mei 2002 | - | 3 | 5.2% |
| RCH22(V) | Benzinemotor: 105 kW (143 pk) Benzinemotor: 106 kW (144 pk) | jun 1998 | jun 1998 | - | 1 | 1.7% |
| RCH23(V) | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) Benzinemotor: 106 kW (144 pk) | aug 1998 | jan 2005 | - | 5 | 8.6% |
| Onbekend | 23 | 39.7% | ||||
| Totaal | 58 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KDT-28-G | 26 maart 2026 1985 Geïmporteerd | HIACE - VLH51V Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 59 kW (80 pk) |
KBN-78-Z | 11 maart 2026 1995 Geïmporteerd | HIACE Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 96 kW (131 pk) |
JSF-40-Z | 18 december 2025 1993 Geïmporteerd | HIACE Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 95 kW (129 pk) |
HDN-78-D | 27 januari 2025 1982 Geïmporteerd | HIACE Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 47 kW (64 pk) |
GHN-32-F | 20 september 2024 2003 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - RCH23(V) Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 106 kW (144 pk) |
GLJ-30-L | 17 september 2024 1984 Geïmporteerd | HIACE - HIACE LH50LV-QRBW Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 49 kW (67 pk) |
X-719-HT | 20 juni 2024 1982 Geïmporteerd | HIACE Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 47 kW (64 pk) |
Z-040-KD | 14 juni 2024 1982 Geïmporteerd | HIACE - LH20LV-JRW Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 47 kW (64 pk) |
Z-549-JK | 15 april 2024 1981 Geïmporteerd | HIACE - LH20 Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 49 kW (67 pk) |
R-138-GL | 23 februari 2024 2005 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - RCH23(V) Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 106 kW (144 pk) |
X-853-BS | 5 november 2023 1998 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - RCH13(V) Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 105 kW (143 pk) |
T-690-FB | 13 juni 2023 1981 Geïmporteerd | HIACE - LH20 LV-JRW Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 47 kW (64 pk) |
X-326-DF | 24 april 2023 1982 Geïmporteerd | HIACE Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 49 kW (67 pk) |
S-576-KH | 10 februari 2023 2006 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - H1 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 106 kW (144 pk) |
R-808-SR | 7 december 2022 2006 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 106 kW (144 pk) |
R-037-DJ | 2 augustus 2022 2004 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - RCH23(V) Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 106 kW (144 pk) |
N-435-NB | 7 juli 2022 1998 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 85 kW (116 pk) |
N-909-FT | 28 september 2021 2000 Geïmporteerd | HIACE 2,7 COMBI Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 104 kW (141 pk) |
J-867-RS | 30 september 2020 1999 Geïmporteerd | HIACE 2,7 AUT Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 112 kW (152 pk) |
G-965-TX | 6 augustus 2020 2004 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 65 kW (88 pk) |
G-045-ND | 25 oktober 2019 2001 Geïmporteerd | GRAND HIACE Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 120 kW (163 pk) |
ZR-183-S | 15 juli 2019 2002 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 75 kW (102 pk) |
ZG-462-P | 17 mei 2019 2010 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - H1 € 65.800 | Diesel Motor (2.5 liter): 86 kW (117 pk) |
RJ-946-V | 9 december 2017 2005 Geïmporteerd | TOYOTA HIACE - H1 Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 75 kW (102 pk) |
30-NHN-6 | 11 oktober 2010 2010 | TOYOTA HIACE - H1 - KLH12Y(V) € 39.940 | Diesel Motor (2.5 liter): 70 kW (95 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.