Er rijden momenteel 210.517 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze grijze Yaris komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Yaris 1.0 5P Entry hatchback rijden er nog 2.976 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.540 en € 36.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.210 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yaris 1.0 5P Entry bedraagt € 12.928 incl. BTW en BPM, deze Toyota Yaris 1.0 5P Entry is daardoor € 5.282 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2021. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse EURO 5	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Louwman & Parqui B.V.
18 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van L-733-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.210 en/of een gewicht van ± 960 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.