Er rijden momenteel 16.461 Toyota Avensissen rond in Nederland. Deze witte Avensis komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Avensis MPV rijden er in dezelfde variant (WWT270(W)) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.159 en € 50.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.210 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Avensis bedraagt € 50.385 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Avensis € 14.175 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Toyota Avensis is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemLouwman & Parqui B.V.
25 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210160
Referentiecode producent: 21SMD-029 / WGG13

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 388
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 121.850

De kans bestaat dat er in de EGR (Exhaust Gas Recirculation) koeler een interne koelvloeistof lekkage ontstaat. Als gevolg van de lekkage kan er schade ontstaan aan het inlaatsysteem. Dit kan resulteren in vermogensverlies en een brandend motorstoringslampje. In zeer beperkte gevallen kan dit leiden tot het smelten van het inlaatspruitstuk met kans op brand. Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De EGR koeler wordt vervangen en het inlaatspruitstuk wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van GFN-50-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.210 en/of een afmeting van 482 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.465 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.