GGX-79-S
Er rijden momenteel 29.237 Suzuki Vitara's rond in Nederland. Deze blauwe Vitara komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Vitara cabriolet rijden er in dezelfde variant (A51C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1997 en juni 1999. De nieuwwaarde van deze Suzuki Vitara is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2024. Het voertuig was toen 26 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Vitara | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Vitara |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J20A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2024. Het voertuig was toen 26 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.170 kg |
| Massa rijklaar | 1.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A51C | |
| Uitvoering 1 5 M/T | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*95/54*0031*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1994/12 | |
Vergeet ook niet alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-79-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-79-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-70-S | Audi | Q2 | Stationwagen | € 54.071 | 27-07-2024 | 5,9 jaar | |
| GGX-71-S | Hyundai | Tucson | MPV | € 50.749 | 27-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GGX-72-S | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 25.645 | 27-07-2024 | 9 jaar | |
| GGX-73-S | Audi | RS3 | Sedan | € 90.429 | 27-07-2024 | 6,7 jaar | |
| GGX-74-S | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 56.148 | 27-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GGX-75-S | BMW | X3 | Stationwagen | € 92.614 | 27-07-2024 | 4,9 jaar | |
| GGX-76-S | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 67.884 | 27-07-2024 | 5 jaar | |
| GGX-77-S | BMW | Z4 | Cabriolet | € 103.346 | 27-07-2024 | 15 jaar | |
| GGX-78-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 115.483 | 27-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-B | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 128.639 | 30-07-2024 | 2,3 jaar | |
| GGX-79-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 39.854 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-F | Kia | EV6 | MPV | € 43.260 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-H | Kia | Sportage | MPV | € 45.780 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-J | BMW | iX1 | Stationwagen | € 53.166 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-K | VinFast | VF 8 | MPV | € 56.690 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-79-L | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 80.885 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-N | Adria | Twin 640 SGX | Kampeerwagen | € 57.483 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGX-79-P | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 49.731 | 30-04-2015 | 11 jaar | |
| GGX-79-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 38.377 | 29-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-79-S | Suzuki | Vitara | Cabriolet | Onbekend | 27-07-2024 | 28,5 jaar | |
| GGX-79-T | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.139 | 01-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GGX-79-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 84.043 | 04-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GGX-79-X | Toyota | Yaris | MPV | € 17.119 | 18-10-2024 | 7,3 jaar | |
| GGX-79-Z | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.401 | 06-08-2024 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Polo | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Nissan Qashqai | 439 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | 450 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.290 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki VitaraGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Vitara
Google op reviews van de Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Vitara 3.2 V6 5-deurs
Suzuki Vitara 1.6 AllGrip (2015) - test en specificaties
Suzuki Vitara 1.4 S BoosterJet (2015) - test en specificiaties
Autoreview.nl
Suzuki e Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki e-Vitara: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test: deze elektrische Suzuki is net zo Japans als zuurkool met vette jus
Review: lage prijs is voornaamste reden om voor tikje kleurloze Suzuki e-Vitara (2026) te kiezen
Suzuki e-Vitara prijzen: 3 redenen om bij Suzuki te shoppen (en niet bij Toyota)
Tweedehands Suzuki Vitara (vanaf 2015): problemen, betrouwbaarheid, prijzen
Dit valt ons op aan de elektrische Suzuki e Vitara
Autovisie.nl
Review Suzuki eVitara: Lest, niet best
Nu officieel: Suzuki stelt Vitara Hybrid voor
Suzuki heeft goed nieuws voor luie caravantrekkers
Dit is de vernieuwde Suzuki Vitara
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/vitara/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.