JGV-75-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze grijze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic MPV rijden er nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.885 en € 84.812, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.885 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 49.228 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 343 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault Trafic tot de 21.4% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.228 |
| Bruto BPM | € 5.053 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.782 kg |
| Massa rijklaar | 1.882 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 958 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JGV-75-H | 29-09-2025 | 13:27 | periodieke controle | 29-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JGV-75-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JGV-75-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JGV-70-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.544 | 25-02-2026 | 14,4 jaar | |
| JGV-71-H | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.579 | 23-10-2025 | 3,8 jaar | |
| JGV-72-H | Ford | Puma | MPV | € 36.502 | 17-11-2025 | 3,8 jaar | |
| JGV-73-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 36.940 | 07-10-2025 | 2,8 jaar | |
| JGV-74-H | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 72.059 | 11-10-2025 | 4,9 jaar | |
| JGV-75-B | Mazda | 6 | Stationwagen | Onbekend | 07-10-2025 | 16,4 jaar | |
| JGV-75-D | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.547 | 06-10-2025 | 9,4 jaar | |
| JGV-75-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.265 | 02-10-2025 | 3,3 jaar | |
| JGV-75-H | Renault | Trafic | MPV | € 49.228 | 08-10-2025 | 10,1 jaar | |
| JGV-75-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.504 | 20-12-2025 | 3,4 jaar | |
| JGV-75-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.392 | 01-10-2025 | 5,2 jaar | |
| JGV-75-L | BMW | X3 | Stationwagen | € 62.288 | 27-09-2025 | 8,6 jaar | |
| JGV-75-P | Dacia | Sandero | Hatchback | € 21.800 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-75-R | Jeep | Avenger | MPV | € 39.847 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-75-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 120.058 | 07-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-75-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.924 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-75-V | Hyundai | i10 | Hatchback | € 22.695 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JGV-75-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.145 | 23-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-75-Z | Hyundai | Inster | MPV | € 27.295 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JGV-76-H | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 59.241 | 27-09-2025 | 2,7 jaar | |
| JGV-77-H | Mazda | 5 | MPV | € 32.885 | 08-10-2025 | 16,1 jaar | |
| JGV-78-H | Kia | Xceed | Hatchback | € 34.604 | 30-01-2026 | 3,6 jaar | |
| JGV-79-H | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.221 | 07-11-2025 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.885 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 6E | € 45.800 | 492 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.700 | 500 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 52.100 | 503 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 46.800 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Chrysler 300C | € 50.300 | 502 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.600 | 510 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Opel Insignia | € 48.200 | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumper | € 50.700 | 501 cm | 205 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 47.700 | 497 cm | 197 cm | 1.880 kg |
| Fiat Freemont | € 52.300 | 491 cm | 188 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.