KDN-46-T
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze blauwe Clio komt uit het jaar 2026 en is nu 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (BH2) nog 12.686 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.099 en € 36.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.731 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clio bedraagt € 32.441 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Clio € 3.710 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Renault Clio is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Lengte | 4,12 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.441 |
| Bruto BPM | € 2.153 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 51 kW (69 pk) Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | H5P A2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1789cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2026 |
| Leeftijd | 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.246 kg |
| Massa rijklaar | 1.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 424 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R03 | |
| Variant BH2 | |
| Uitvoering MACXA11050C0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00350*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 93 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDN-46-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDN-46-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDN-40-T | Renault | Captur | Hatchback | € 37.077 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-41-T | Renault | Captur | Hatchback | € 37.795 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-42-T | Renault | Symbioz | Hatchback | € 37.758 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-43-T | Renault | Captur | Hatchback | € 37.795 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-44-T | Renault | Symbioz | Hatchback | € 39.095 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-45-T | Renault | Captur | Hatchback | € 37.695 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-B | BMW | i5 | Stationwagen | € 93.210 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-D | Mini | Cooper E | Hatchback | € 31.860 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-F | Citroën | E-C3 | MPV | € 33.744 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-G | Kia | EV3 | MPV | € 41.020 | 01-04-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-H | BMW | M5 | Stationwagen | € 161.110 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-J | Audi | 200 | Hatchback | € 64.812 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 96.640 | 24-03-2026 | 11,1 jaar | |
| KDN-46-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.374 | 24-03-2026 | 2,5 jaar | |
| KDN-46-P | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 24-03-2026 | 39,3 jaar | |
| KDN-46-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.739 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-S | Renault | Captur | Hatchback | € 37.258 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-T | Renault | Clio | Hatchback | € 32.441 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-V | BMW | Z4 | Cabriolet | € 87.147 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.290 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-46-Z | Porsche | 911 | Coupe | € 272.439 | 25-03-2026 | 3,1 jaar | |
| KDN-47-T | Renault | Clio | Hatchback | € 30.759 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-48-T | Renault | Clio | Hatchback | € 32.159 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDN-49-T | Renault | Clio | Hatchback | € 30.759 | 31-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.731 en/of een afmeting van 412 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.600 | 422 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.100 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.200 | 421 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.900 | 416 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 207 | € 27.700 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Kia Stonic | € 27.300 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Honda Jazz | € 30.700 | 408 cm | 171 cm | 1.210 kg |
| Hyundai Kona | € 30.700 | 418 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.400 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Citroën C3 | € 26.300 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Seat Leon | € 30.500 | 418 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Mini One | € 30.000 | 410 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 27.400 | 413 cm | 174 cm | 1.220 kg |
| Volkswagen Golf Cabriolet | € 26.100 | 408 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Mini One Countryman | € 28.400 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Hyundai Veloster | € 29.200 | 422 cm | 180 cm | 1.170 kg |
| Peugeot 306 | € 27.000 | 418 cm | 169 cm | 1.210 kg |
| Nissan Juke | € 28.200 | 421 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Honda CR-Z | € 26.500 | 408 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Kia Soul | € 28.600 | 414 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Ssangyong Tivoli | € 29.500 | 421 cm | 181 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.