T-936-TL
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze blauwe Panamera komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2025, dus sinds 5 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4S E-hybrid stationwagen rijden er nog 219 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.364 en € 320.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 172.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4S E-hybrid bedraagt € 187.784 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera 4S E-hybrid € 15.246 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 293 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4S E-hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4S E-hybrid |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 293 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 187.784 |
| Bruto BPM | € 3.605 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 63 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 52 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-936-TL | 27-11-2024 | 11:26 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-936-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-936-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-930-TL | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 41.393 | 29-08-2023 | 7,6 jaar | |
| T-931-TL | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 78.480 | 29-08-2023 | 5,3 jaar | |
| T-932-TL | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-08-2023 | 35,4 jaar | |
| T-933-TL | Renault | Espace | Hatchback | € 59.992 | 29-08-2023 | 8,9 jaar | |
| T-934-TL | Volvo | 343 DL | Hatchback | Onbekend | 29-08-2023 | 47,2 jaar | |
| T-935-TL | Audi | A1 | Hatchback | € 29.469 | 29-08-2023 | 12,1 jaar | |
| T-936-TB | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 44.203 | 02-09-2023 | 10,2 jaar | |
| T-936-TD | Volvo | XC90 | MPV | € 112.501 | 01-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-936-TF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 48.353 | 26-08-2023 | 7,8 jaar | |
| T-936-TG | MG | MG4 | Hatchback | € 35.140 | 30-08-2023 | 2,6 jaar | |
| T-936-TH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.165 | 25-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-936-TJ | Mazda | 6 | Stationwagen | € 39.699 | 06-03-2025 | 7,9 jaar | |
| T-936-TK | Kia | Ceed | Stationwagen | € 39.340 | 09-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-936-TL | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 187.784 | 29-08-2023 | 5 jaar | |
| T-936-TN | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 48.097 | 27-01-2024 | 5,4 jaar | |
| T-936-TP | BMW | X5 | Stationwagen | € 123.841 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-936-TS | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.105 | 03-02-2024 | 12,5 jaar | |
| T-936-TT | Opel | Astra | Hatchback | € 46.695 | 15-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-936-TV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.007 | 16-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-936-TX | Mini | One | Cabriolet | € 31.289 | 03-09-2023 | 5 jaar | |
| T-936-TZ | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.029 | 04-09-2023 | 5,1 jaar | |
| T-937-TL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 6.191 | 29-08-2023 | 6,2 jaar | |
| T-938-TL | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 83.631 | 29-08-2023 | 7,3 jaar | |
| T-939-TL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 45.430 | 29-08-2023 | 12,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 172.538 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 168.300 | 508 cm | 198 cm | 2.420 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 177.900 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 167.900 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW 7-Serie | € 167.100 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| BMW X5 | € 166.200 | 492 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| BMW X7 | € 174.000 | 518 cm | 200 cm | 2.440 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.300 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW M5 | € 160.200 | 510 cm | 197 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 172.600 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 171.000 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 175.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Maserati Levante | € 167.700 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 160.700 | 520 cm | 198 cm | 2.440 kg |
| BMW X6 | € 171.800 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Audi RS6 | € 176.500 | 493 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X6 M | € 178.100 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 167.500 | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 181.400 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 172.200 | 499 cm | 199 cm | 2.160 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| BMW X5 M | € 178.800 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| Audi Q7 | € 162.300 | 509 cm | 198 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.