HZD-44-D
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze groene Panamera komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HP22) nog 187 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 85.938 en € 249.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4S E-hybrid bedraagt € 182.670 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera 4S E-hybrid € 6.288 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 293 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4S E-hybrid | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4S E-hybrid |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 293 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 182.670 |
| Bruto BPM | € 678 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HP22 | |
| Uitvoering 1501200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 63 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 52 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZD-44-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZD-44-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZD-40-D | Ford | Kuga | MPV | € 42.733 | 29-09-2025 | 3,4 jaar | |
| HZD-41-D | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 23.683 | 19-09-2025 | 5,8 jaar | |
| HZD-42-D | Audi | Q2 | Stationwagen | € 47.973 | 25-09-2025 | 2,9 jaar | |
| HZD-43-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 54.784 | 25-07-2025 | 4,4 jaar | |
| HZD-44-B | Skoda | Superb | Stationwagen | € 45.119 | 30-07-2025 | 5,6 jaar | |
| HZD-44-D | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 182.670 | 18-10-2025 | 2,3 jaar | |
| HZD-44-F | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 39.317 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-G | Nissan | GT-R | Coupe | Onbekend | 24-11-2025 | 17,6 jaar | |
| HZD-44-J | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 42.292 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 8.180 | 28-07-2025 | 14 jaar | |
| HZD-44-L | Audi | Q5 | Stationwagen | € 95.863 | 07-08-2025 | 1,4 jaar | |
| HZD-44-N | Skoda | Kamiq | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-P | Ford | Kuga | MPV | € 46.340 | 14-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-R | Hyundai | Kona | MPV | € 37.595 | 06-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-S | Kia | Picanto | MPV | € 23.490 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-T | Kia | EV3 | MPV | € 45.515 | 29-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZD-44-V | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 62.964 | 03-09-2025 | 2,8 jaar | |
| HZD-44-X | Audi | Q2 | Stationwagen | € 47.529 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-44-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.343 | 22-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZD-45-D | Ford | Puma | MPV | € 35.051 | 21-03-2026 | 4,9 jaar | |
| HZD-46-D | Ford | Kuga | MPV | € 40.444 | 15-09-2025 | 5,8 jaar | |
| HZD-47-D | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.446 | 04-09-2025 | 12 jaar | |
| HZD-48-D | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.192 | 10-10-2025 | 9,9 jaar | |
| HZD-49-D | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.671 | 22-10-2025 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.382 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 169.800 | 508 cm | 198 cm | 2.420 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 177.900 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 175.200 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW X7 | € 174.000 | 518 cm | 200 cm | 2.440 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.200 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 M | € 184.600 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 178.200 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 172.600 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| BMW M5 | € 161.100 | 510 cm | 197 cm | 2.410 kg |
| BMW X5 | € 171.700 | 492 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 173.300 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Maserati Levante | € 167.500 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Audi RS6 | € 176.500 | 493 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| BMW X6 | € 175.400 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X6 M | € 178.100 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 167.500 | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 165.000 | 520 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 181.400 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 184.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Alpina B5 | € 186.000 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Maserati Grecale | € 184.400 | 486 cm | 202 cm | 2.010 kg |
| Audi Q7 | € 162.300 | 509 cm | 198 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.