JTX-64-Z
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne stationwagen rijden er in dezelfde variant (EA22) nog 1.022 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.650 en € 265.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 134.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne bedraagt € 118.653 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne is daardoor € 15.822 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Porsche is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne |
| Lengte | 4,85 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 118.653 |
| Bruto BPM | € 4.838 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M5502 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3598cc (3,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.535 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.535 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 92A | |
| Variant EA22 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1085*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTX-64-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTX-64-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTX-60-Z | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 110.260 | 14-01-2026 | 2 jaar | |
| JTX-61-Z | Opel | Crossland | MPV | € 30.431 | 14-01-2026 | 2 jaar | |
| JTX-62-Z | Ford | Kuga | MPV | € 50.756 | 14-01-2026 | 14,1 jaar | |
| JTX-63-Z | BMW | X1 | Stationwagen | € 47.679 | 14-01-2026 | 5,4 jaar | |
| JTX-64-B | Hyundai | Kona | MPV | € 38.565 | 21-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-D | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.935 | 13-01-2026 | 2,7 jaar | |
| JTX-64-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 46.260 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-G | Renault | Symbioz | Hatchback | € 39.095 | 15-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-H | Lynk & Co | 02 | Hatchback | € 39.462 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 52.940 | 14-01-2026 | 2,6 jaar | |
| JTX-64-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 78.664 | 14-01-2026 | 0,8 jaar | |
| JTX-64-L | Mini | Cooper | Stationwagen | € 73.419 | 14-01-2026 | 4,8 jaar | |
| JTX-64-N | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.842 | 14-01-2026 | 5,4 jaar | |
| JTX-64-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 59.431 | 14-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JTX-64-R | Renault | Austral | Stationwagen | € 46.017 | 14-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JTX-64-S | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 47.720 | 20-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-T | BMW | X5 | Stationwagen | € 93.383 | 14-01-2026 | 6,3 jaar | |
| JTX-64-V | Eura Mobil | Eura Mobil 635 HB | Kampeerwagen | € 116.345 | 17-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-X | MG | MG S6 EV | Hatchback | € 47.621 | 15-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTX-64-Z | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 118.653 | 14-01-2026 | 14,7 jaar | |
| JTX-65-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 34.335 | 14-01-2026 | 6,7 jaar | |
| JTX-66-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 35.806 | 14-01-2026 | 6,2 jaar | |
| JTX-67-Z | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 14-01-2026 | 39 jaar | |
| JTX-68-Z | Toyota | Land Cruiser | MPV | Onbekend | 14-01-2026 | 39,6 jaar | |
| JTX-69-Z | Land Rover | 88 | Stationwagen | Onbekend | 14-01-2026 | 42,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 134.475 en/of lengte van 485 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 135.400 | 493 cm | 208 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 129.800 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Audi S6 | € 134.400 | 495 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| BMW X6 | € 136.300 | 494 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| BMW 6-Serie | € 128.600 | 489 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| BMW 5-Serie | € 126.200 | 491 cm | 186 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 139.200 | 492 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Audi A6 Allroad | € 127.000 | 495 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 131.300 | 478 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Lexus LC 500h | € 123.600 | 477 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Maserati Grecale | € 131.700 | 485 cm | 195 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 132.500 | 493 cm | 196 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 122.100 | 486 cm | 198 cm | 2.140 kg |
| BMW X3 | € 122.300 | 476 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Lexus RX 500h | € 134.400 | 489 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 133.600 | 494 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Volvo XC90 | € 126.700 | 485 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 127.400 | 485 cm | 194 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.