JDZ-27-K
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze grijze Cayenne komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 3 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo stationwagen rijden er nog 944 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.188 en € 283.504, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 153.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne Turbo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 73.437 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4511cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.463 kg |
| Massa rijklaar | 2.563 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2563 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 517 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JDZ-27-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JDZ-27-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JDZ-20-K | BMW | i5 | Sedan | € 83.345 | 29-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JDZ-21-K | Mazda | 3 | Sedan | Onbekend | 03-09-2025 | 17,9 jaar | |
| JDZ-23-K | Opel | Insignia | MPV | € 32.583 | 03-09-2025 | 14,9 jaar | |
| JDZ-25-K | Toyota | Celica | Coupe | Onbekend | 03-09-2025 | 34,8 jaar | |
| JDZ-26-K | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.391 | 03-09-2025 | 10,3 jaar | |
| JDZ-27-B | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 55.601 | 12-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 41.693 | 22-12-2025 | 3,9 jaar | |
| JDZ-27-F | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 69.225 | 09-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-G | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 38.699 | 12-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 06-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.410 | 17-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-K | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 03-09-2025 | 20,2 jaar | |
| JDZ-27-L | General Motors-gmc | Hummer H2 | Stationwagen | Onbekend | 06-10-2025 | 21,4 jaar | |
| JDZ-27-N | Mini | Aceman | Hatchback | € 40.340 | 13-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-P | Renault | 5 | Hatchback | € 33.495 | 12-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-R | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.290 | 11-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 44.990 | 09-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JDZ-27-T | Renault | Captur | Hatchback | € 34.619 | 04-09-2025 | 2,7 jaar | |
| JDZ-27-V | Opel | Crossland | MPV | € 31.945 | 05-09-2025 | 2,5 jaar | |
| JDZ-27-X | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 44.476 | 19-09-2025 | 3,7 jaar | |
| JDZ-27-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 69.400 | 24-03-2026 | 3,8 jaar | |
| JDZ-28-K | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 12-09-2025 | 3,2 jaar | |
| JDZ-29-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 28-12-2025 | 40 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 153.222 en/of een afmeting van 479 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.463 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 163.100 | 478 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| BMW X5 | € 142.200 | 489 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 145.800 | 487 cm | 198 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 140.000 | 488 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Land Rover Discovery | € 157.400 | 484 cm | 195 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 164.400 | 477 cm | 186 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.