38-RT-GZ
Er rijden momenteel 14.796 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2020, dus sinds 6 jaren en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne stationwagen rijden er in dezelfde variant (EC21) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en september 2006. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 20.753 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Continue vermogen | 184 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BFD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3189cc (3,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.945 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.945 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EC21 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*04 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.2 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-RT-GZ | 17-09-2025 | 12:39 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
| 38-RT-GZ | 6-09-2024 | 15:32 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-RT-GZ | 25-08-2023 | 12:10 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
| 38-RT-GZ | 28-07-2022 | 15:22 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| 38-RT-GZ | 6-09-2021 | 09:26 | periodieke controle | 6-09-2022 | Nee |
| 38-RT-GZ | 31-08-2020 | 11:10 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
| 38-RT-GZ | 15-08-2019 | 11:24 | periodieke controle | 26-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 15:32 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 11:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-RT-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-RT-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-RB-GZ | Mercedes-Benz | 270 | Stationwagen | € 70.082 | 14-01-2005 | 21,5 jaar | |
| 38-RD-GZ | Nissan | Primera | Sedan | Onbekend | 15-02-2005 | 21,4 jaar | |
| 38-RG-GZ | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 17-03-2005 | 21,3 jaar | |
| 38-RJ-GZ | Mercedes-Benz | 107 | Cabriolet | Onbekend | 21-04-2005 | 44 jaar | |
| 38-RN-GZ | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 11-06-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RR-GZ | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 14-07-2005 | 21 jaar | |
| 38-RS-GZ | Hyundai | Trajet | MPV | € 32.599 | 29-07-2005 | 21 jaar | |
| 38-RT-GB | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 22-08-2005 | 20,9 jaar | |
| 38-RT-GD | Toyota | Avensis Verso | Stationwagen | € 30.890 | 03-09-2005 | 20,9 jaar | |
| 38-RT-GH | Volkswagen | Fox | Hatchback | Onbekend | 30-08-2005 | 20,9 jaar | |
| 38-RT-GJ | Peugeot | 307 | Hatchback | € 24.698 | 29-09-2005 | 20,8 jaar | |
| 38-RT-GK | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 01-09-2005 | 20,9 jaar | |
| 38-RT-GR | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 25-08-2005 | 20,9 jaar | |
| 38-RT-GT | Opel | Astra | Hatchback | € 22.536 | 19-08-2005 | 20,9 jaar | |
| 38-RT-GZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 26-08-2005 | 20,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.702 en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 92.300 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 89.900 | 479 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Audi Q5 | € 88.200 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| Audi A6 | € 89.000 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| BMW 5-Serie | € 88.200 | 506 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| BMW i5 | € 88.600 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| BMW X5 | € 91.200 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Jaguar I-Pace | € 89.800 | 469 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 87.900 | 500 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Touareg | € 94.000 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| Audi Q6 | € 89.100 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 91.600 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| BMW i4 | € 88.300 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Lexus RX 450h | € 88.800 | 489 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.700 | 535 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.500 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| BMW X3 | € 85.500 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.300 | 475 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 88.500 | 485 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Audi A6 e-tron | € 88.500 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 91.000 | 496 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| BMW iX3 | € 82.600 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Defender | € 84.700 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 89.100 | 537 cm | 193 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 91.800 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
https://www.autoreview.nl/nieuws/id/37912/test-porsche-cayenne-electric
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Autovisie.nl
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.