GXT-74-D
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze blauwe Partner komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Partner MPV rijden er in dezelfde variant (J) nog 3.296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2002 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.080 en € 25.777, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot Partner is helaas onbekend.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2024. Het voertuig was toen 21 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,14 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.452 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2024. Het voertuig was toen 21 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.226 kg |
| Massa rijklaar | 1.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NFU | |
| Variant J | |
| Uitvoering C/IF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0280*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GXT-74-D | 9-03-2026 | 14:37 | periodieke controle | 9-03-2027 | Nee |
| GXT-74-D | 6-02-2026 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GXT-74-D | 28-01-2025 | 13:14 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
| GXT-74-D | 17-01-2025 | 16:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2026 | 11:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-01-2025 | 16:21 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 17-01-2025 | 16:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-01-2025 | 16:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-01-2025 | 16:21 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXT-74-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXT-74-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXT-70-D | Seat | Mii | Hatchback | € 13.522 | 16-02-2025 | 11,7 jaar | |
| GXT-72-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 47.331 | 17-12-2024 | 3,4 jaar | |
| GXT-73-D | Jaguar | Sovereign | Sedan | Onbekend | 19-03-2025 | 38,3 jaar | |
| GXT-74-B | Ford | Mustang | Cabriolet | € 137.532 | 17-12-2024 | 7,4 jaar | |
| GXT-74-D | Peugeot | Partner | MPV | Onbekend | 17-12-2024 | 22,7 jaar | |
| GXT-74-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 52.235 | 03-01-2025 | 1,5 jaar | |
| GXT-74-G | Renault | 5 | Hatchback | € 34.819 | 28-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-74-H | Renault | 5 | Hatchback | € 33.620 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-74-J | Dacia | Duster | Hatchback | € 33.444 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-74-K | Fiat | 500 | Hatchback | € 35.690 | 23-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-74-L | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.132 | 19-12-2024 | 4,6 jaar | |
| GXT-74-N | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 70.041 | 18-12-2024 | 2,7 jaar | |
| GXT-74-P | BMW | X3 | Stationwagen | € 61.245 | 27-12-2024 | 4,6 jaar | |
| GXT-74-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 39.227 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-74-S | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.520 | 04-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-74-T | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 27-01-2025 | 17,1 jaar | |
| GXT-74-V | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 47.907 | 21-12-2024 | 7,4 jaar | |
| GXT-74-X | BMW | M3 | Stationwagen | € 164.634 | 21-12-2024 | 2,3 jaar | |
| GXT-74-Z | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 86.090 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-75-D | Carthago | Malibu Van 640 LE | Kampeerwagen | € 61.292 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-76-D | Santana | Samurai | Hatchback | Onbekend | 17-12-2024 | 26,9 jaar | |
| GXT-77-D | Audi | Q5 | Stationwagen | € 65.243 | 17-12-2024 | 9,3 jaar | |
| GXT-78-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.807 | 17-12-2024 | 3,9 jaar | |
| GXT-79-D | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 47.445 | 17-12-2024 | 15 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een afmeting van 414 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 21.100 | 405 cm | 169 cm | 1.270 kg |
| Toyota Corolla | € 21.200 | 421 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Kia Venga | € 19.800 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.200 | 406 cm | 174 cm | 1.240 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.800 | 415 cm | 174 cm | 1.250 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 21.500 | 408 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Kia Soul | € 19.000 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Fiat Doblò | € 18.000 | 423 cm | 172 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | € 21.000 | 418 cm | 174 cm | 1.210 kg |
| Skoda Roomster | € 20.200 | 423 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Nissan Almera | € 18.100 | 419 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Suzuki SX4 | € 19.700 | 416 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Honda Civic | € 21.300 | 414 cm | 170 cm | 1.110 kg |
| Fiat Sedici | € 20.600 | 412 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Renault Clio | € 19.800 | 420 cm | 172 cm | 1.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.