TT-337-S
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze bruine 508 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 stationwagen rijden er in dezelfde variant (EAHV) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.288 en € 46.925, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.351 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 35.288 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 508 is daardoor € 5.063 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.288 |
| Bruto BPM | € 4.652 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.775 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.775 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant EAHV | |
| Uitvoering M/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 maart 2018
Referentiecode RDW: MGP180110
Referentiecode producent: HXW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 941
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.215
De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. De motor kan vastlopen. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de elektronische eenheid motor voorzien van nieuwe software.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TT-337-S | 14-02-2025 | 13:05 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TT-337-S | 5-03-2024 | 10:14 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TT-337-S | 30-03-2023 | 16:02 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TT-337-S | 17-03-2022 | 10:32 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TT-337-S | 2-03-2021 | 10:54 | periodieke controle | 21-03-2022 | Nee |
| TT-337-S | 3-03-2020 | 09:28 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TT-337-S | 28-02-2019 | 16:23 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 13:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 13:05 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-02-2025 | 13:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 10:14 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-03-2023 | 16:02 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 10:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 09:28 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 16:23 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TT-337-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TT-337-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-332-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.120 | 25-10-2018 | 8,6 jaar | |
| TT-334-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.667 | 12-12-2018 | 12,1 jaar | |
| TT-335-S | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 32.044 | 26-10-2018 | 8,7 jaar | |
| TT-336-S | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.405 | 09-11-2018 | 8,9 jaar | |
| TT-337-B | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.515 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-D | Opel | Insignia | Stationwagen | € 42.650 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.991 | 26-11-2018 | 15,6 jaar | |
| TT-337-G | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 14.054 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-J | Volvo | V60 | Stationwagen | € 44.905 | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.352 | 20-10-2018 | 8,2 jaar | |
| TT-337-L | Opel | Karl | Hatchback | € 15.395 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-N | Renault | Captur | Hatchback | € 23.660 | 05-12-2018 | 7,9 jaar | |
| TT-337-P | Skoda | Octavia | Sedan | € 32.510 | 09-11-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 28.750 | 24-10-2018 | 10,8 jaar | |
| TT-337-S | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 35.288 | 25-10-2018 | 12,1 jaar | |
| TT-337-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.535 | 27-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-X | Opel | Vivaro | MPV | € 49.486 | 30-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TT-337-Z | Laika Caravans S.p.a. | Kreos 5010 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-10-2018 | 13,9 jaar | |
| TT-338-S | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.134 | 10-01-2019 | 11,7 jaar | |
| TT-339-S | Renault | Captur | Hatchback | € 23.155 | 25-10-2018 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.351 en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Hyundai Kona | € 39.300 | 435 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.100 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.400 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.000 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Skoda Superb | € 40.700 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 39.600 | 490 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Opel Insignia | € 40.200 | 499 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota RAV 4 | € 39.000 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Corolla | € 41.800 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.200 | 463 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Volvo S60 | € 42.000 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Volvo V60 | € 44.000 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 39.400 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Opel Grandland X | € 39.400 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Nissan Leaf | € 37.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.900 | 448 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 42.000 | 476 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Toyota C-HR | € 40.300 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Opel Astra | € 40.800 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.