RT-086-P
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze blauwe 508 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 sedan rijden er in dezelfde variant (D5GZ) nog 208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.310 en € 51.557, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 38.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 508 € 779 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.990 |
| Bruto BPM | € 2.721 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.4 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5G01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.615 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.875 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.485 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.875 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant D5GZ | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*27 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RT-086-P | 24-10-2025 | 09:53 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RT-086-P | 2-10-2023 | 11:37 | periodieke controle | 30-10-2024 | Nee |
| RT-086-P | 28-10-2022 | 11:17 | periodieke controle | 30-10-2023 | Nee |
| RT-086-P | 6-10-2020 | 11:08 | periodieke controle | 30-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 09:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RT-086-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RT-086-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RT-080-P | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.775 | 12-03-2018 | 12,1 jaar | |
| RT-082-P | Seat | Ibiza | MPV | Onbekend | 23-02-2018 | 16,5 jaar | |
| RT-083-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.013 | 10-03-2018 | 14,1 jaar | |
| RT-084-P | BMW | X3 | Stationwagen | € 56.740 | 02-02-2018 | 14,2 jaar | |
| RT-085-P | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 29-01-2018 | 17,2 jaar | |
| RT-086-B | Opel | Mokka X | MPV | € 35.950 | 22-02-2018 | 9,2 jaar | |
| RT-086-D | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.860 | 10-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-086-F | Renault | Clio | Hatchback | € 18.050 | 24-01-2018 | 9,5 jaar | |
| RT-086-H | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 25-01-2018 | 21,7 jaar | |
| RT-086-J | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.540 | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-086-K | Peugeot | 308 | MPV | € 27.569 | 22-09-2018 | 14,2 jaar | |
| RT-086-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 44.470 | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-086-P | Peugeot | 508 | Sedan | € 38.990 | 01-11-2018 | 10,9 jaar | |
| RT-086-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.410 | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-086-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.054 | 07-02-2018 | 14,9 jaar | |
| RT-086-V | Fiat | Punto | MPV | € 15.700 | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-086-X | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.511 | 22-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-086-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-087-P | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.059 | 15-03-2018 | 9,1 jaar | |
| RT-088-P | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 54.530 | 02-02-2018 | 11 jaar | |
| RT-089-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.970 | 29-03-2018 | 9,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.211 en/of een gewicht van ± 1.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 38.400 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Kia Niro | € 38.500 | 442 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Toyota C-HR | € 36.800 | 440 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Kona | € 37.600 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.400 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Skoda Octavia | € 36.700 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 36.800 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.200 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Ford Focus | € 36.300 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 37.500 | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.400 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 37.700 | 455 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.400 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.400 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Ford Mondeo | € 37.800 | 487 cm | 188 cm | 1.450 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.300 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Volvo V50 | € 35.300 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 36.400 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Kadjar | € 35.000 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.