XT-654-N
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze witte 5008 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (A5GZ) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.200 en € 43.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 41.950 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 2.645 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.950 |
| Bruto BPM | € 4.285 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.4 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5G01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.440 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant A5GZ | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XT-654-N | 17-02-2026 | 13:56 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XT-654-N | 17-02-2025 | 11:29 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| XT-654-N | 9-02-2024 | 11:11 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| XT-654-N | 13-03-2023 | 15:12 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| XT-654-N | 25-02-2021 | 16:34 | periodieke controle | 21-03-2023 | Nee |
| XT-654-N | 21-03-2019 | 09:43 | periodieke controle | 21-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 13:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XT-654-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XT-654-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XT-650-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 08-11-2019 | 17,9 jaar | |
| XT-651-N | Kia | Sportage | MPV | € 31.489 | 19-03-2019 | 9,7 jaar | |
| XT-652-N | Seat | Arona | Hatchback | € 29.919 | 18-04-2019 | 8 jaar | |
| XT-653-N | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.200 | 27-06-2019 | 11,2 jaar | |
| XT-654-B | Toyota | RAV 4 | MPV | € 50.613 | 12-03-2019 | 13,3 jaar | |
| XT-654-D | Suzuki | Baleno | Hatchback | € 19.385 | 16-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-654-F | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 05-06-2019 | 21,3 jaar | |
| XT-654-G | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.765 | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-654-H | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 89.851 | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-654-K | Toyota | Auris | MPV | € 30.759 | 17-05-2019 | 11,1 jaar | |
| XT-654-L | Toyota | Yaris | Stationwagen | Onbekend | 06-09-2019 | 22,1 jaar | |
| XT-654-N | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.950 | 22-03-2019 | 10,6 jaar | |
| XT-654-R | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 86.902 | 17-04-2019 | 12,1 jaar | |
| XT-654-S | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 34.765 | 30-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-654-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 64.596 | 30-03-2019 | 8 jaar | |
| XT-654-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.400 | 28-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-654-X | Lexus | NX 300h | MPV | € 68.411 | 19-07-2019 | 10,6 jaar | |
| XT-654-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.306 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-655-N | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 124.040 | 21-03-2019 | 10,6 jaar | |
| XT-657-N | Opel | Astra | Hatchback | € 22.467 | 11-04-2019 | 10,8 jaar | |
| XT-658-N | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.879 | 22-03-2019 | 9,9 jaar | |
| XT-659-N | Toyota | Avensis | MPV | € 31.764 | 18-03-2019 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.305 en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Hyundai Kona | € 38.200 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 38.300 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Toyota Corolla | € 39.300 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.100 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 39.100 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Opel Insignia | € 38.800 | 499 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Mondeo | € 39.200 | 490 cm | 187 cm | 1.620 kg |
| Renault Captur | € 36.000 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Skoda Superb | € 39.900 | 487 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 36.800 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.600 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.600 | 448 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Volvo S60 | € 41.600 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 39.600 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota C-HR | € 39.900 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Opel Astra | € 40.000 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.800 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Nissan Leaf | € 37.400 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Mini Cooper SE | € 40.500 | 386 cm | 176 cm | 1.580 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 38.300 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.