S-387-KR
Er rijden momenteel 24.026 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (E5GZ) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.990 en € 44.620, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.060 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 41.249 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 2.189 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.249 |
| Bruto BPM | € 456 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.4 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5G01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.275 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant E5GZ | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-387-KR | 29-07-2025 | 16:26 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
| S-387-KR | 1-08-2024 | 15:08 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| S-387-KR | 19-07-2023 | 16:37 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 15:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-08-2024 | 15:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-08-2024 | 15:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 16:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-387-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-387-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-380-KR | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.362 | 07-04-2023 | 4 jaar | |
| S-381-KR | Jeep | Wrangler | MPV | € 88.550 | 15-03-2023 | 3,7 jaar | |
| S-382-KR | Ford | Kuga | MPV | € 45.966 | 20-02-2023 | 4,3 jaar | |
| S-383-KR | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 83.317 | 17-02-2023 | 8,3 jaar | |
| S-384-KR | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 111.171 | 16-02-2023 | 5,5 jaar | |
| S-385-KR | Mini | One | Stationwagen | € 37.764 | 31-03-2023 | 6,4 jaar | |
| S-386-KR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 45.389 | 23-02-2023 | 8 jaar | |
| S-387-KB | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.831 | 14-02-2023 | 3,8 jaar | |
| S-387-KD | Peugeot | 208 | Hatchback | € 38.679 | 27-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KF | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.329 | 04-04-2023 | 7,3 jaar | |
| S-387-KG | Renault | Clio | Hatchback | € 22.975 | 23-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KH | Seat | Leon | MPV | € 19.650 | 11-02-2023 | 14,6 jaar | |
| S-387-KJ | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.502 | 14-02-2023 | 4,1 jaar | |
| S-387-KK | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 39.390 | 16-02-2023 | 3,9 jaar | |
| S-387-KL | Kia | Sportage | MPV | € 47.855 | 17-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.619 | 25-04-2023 | 4,2 jaar | |
| S-387-KP | Audi | A1 | Hatchback | € 39.261 | 22-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KR | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.249 | 22-07-2023 | 10,1 jaar | |
| S-387-KS | Peugeot | 2008 | MPV | € 42.178 | 24-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KT | Peugeot | 2008 | MPV | € 42.479 | 23-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KV | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 62.500 | 20-03-2023 | 3,9 jaar | |
| S-387-KX | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.990 | 24-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-387-KZ | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.799 | 27-02-2024 | 3,8 jaar | |
| S-388-KR | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 46.454 | 02-03-2023 | 5,8 jaar | |
| S-389-KR | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.066 | 22-03-2023 | 5,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.060 en/of een afmeting van 453 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 39.000 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 39.100 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 39.100 | 448 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Renault Scenic | € 36.700 | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota Corolla | € 41.900 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.700 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Nissan Leaf | € 37.400 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Volvo S60 | € 41.200 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.300 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 36.800 | 463 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 39.100 | 461 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Honda CR-V | € 39.900 | 458 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mazda 3 | € 36.200 | 446 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.700 | 463 cm | 179 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.400 | 461 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 41.800 | 451 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 41.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
https://www.autoblog.nl/auto/peugeot/peugeot-5008/nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.