NP-850-G
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (EBHZ) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.320 en € 50.451, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.647 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 40.971 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 2.324 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.971 |
| Bruto BPM | € 3.789 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.485 kg |
| Massa rijklaar | 1.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.265 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.265 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant EBHZ | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*17 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NP-850-G | 10-01-2025 | 15:48 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NP-850-G | 16-01-2024 | 13:57 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NP-850-G | 4-01-2023 | 14:12 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
| NP-850-G | 5-01-2022 | 09:36 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NP-850-G | 11-01-2021 | 15:27 | periodieke controle | 18-01-2022 | Nee |
| NP-850-G | 20-12-2019 | 11:10 | periodieke controle | 18-01-2021 | Nee |
| NP-850-G | 8-01-2019 | 10:28 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-01-2025 | 15:48 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-01-2024 | 13:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-01-2024 | 13:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 09:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NP-850-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NP-850-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NP-850-B | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.245 | 06-07-2017 | 8,8 jaar | |
| NP-850-D | Volvo | V40 | MPV | € 29.070 | 07-08-2017 | 13,2 jaar | |
| NP-850-F | Opel | Karl | Hatchback | € 12.494 | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-G | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.971 | 28-03-2017 | 10,3 jaar | |
| NP-850-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.295 | 25-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-J | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 36.352 | 17-03-2017 | 10,6 jaar | |
| NP-850-K | Porsche | Macan | Stationwagen | € 78.893 | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-L | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 21.584 | 31-03-2017 | 12 jaar | |
| NP-850-N | Renault | Clio | Hatchback | € 19.680 | 30-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-P | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.190 | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-R | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 42.685 | 04-02-2019 | 10,1 jaar | |
| NP-850-S | BMW | 7-Serie | Sedan | Onbekend | 28-03-2017 | 26,9 jaar | |
| NP-850-T | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 25-03-2017 | 19,9 jaar | |
| NP-850-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.915 | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-X | Opel | Karl | Hatchback | € 12.399 | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-850-Z | Volvo | V50 | MPV | € 35.030 | 23-06-2017 | 14,2 jaar | |
| NP-851-G | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 26.991 | 18-04-2018 | 10,7 jaar | |
| NP-852-G | Mazda | 6 | Sedan | Onbekend | 29-03-2017 | 17,1 jaar | |
| NP-855-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 16-03-2017 | 16,7 jaar | |
| NP-856-G | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 21-03-2017 | 18,2 jaar | |
| NP-857-G | Hymer | HC 302 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-03-2017 | 15,6 jaar | |
| NP-858-G | Toyota | Verso | MPV | € 32.490 | 21-03-2017 | 13,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.647 en/of een gewicht van ± 1.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 37.500 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Kona | € 38.000 | 435 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.600 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ford Mondeo | € 39.100 | 490 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.700 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 39.100 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Renault Captur | € 35.800 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Opel Insignia | € 38.200 | 499 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Toyota Corolla | € 39.600 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Renault Scenic | € 36.600 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 37.500 | 448 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.000 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Nissan Leaf | € 37.000 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 39.300 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.800 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Mini Cooper SE | € 40.500 | 386 cm | 176 cm | 1.580 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.000 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Kia Sportage | € 37.300 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.800 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.100 | 469 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-3 | € 38.900 | 467 cm | 180 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.