JKD-83-B
Er rijden momenteel 24.015 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (A) nog 977 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.720 en € 62.203, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 51.142 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 513 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 198 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 37% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 198 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.142 |
| Bruto BPM | € 5.595 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) Elektromotor(en): 15.6 kW (21 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | HN09 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type K | |
| Variant A | |
| Uitvoering HPY1-H1AM00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00064*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JKD-83-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JKD-83-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JKD-80-B | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.798 | 31-10-2025 | 14,4 jaar | |
| JKD-81-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.846 | 24-10-2025 | 14,1 jaar | |
| JKD-83-B | Peugeot | 5008 | MPV | € 51.142 | 31-10-2025 | 0,6 jaar | |
| JKD-83-D | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.607 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JKD-83-F | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 39.748 | 18-11-2025 | 1,4 jaar | |
| JKD-83-G | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 48.595 | 29-10-2025 | 5,2 jaar | |
| JKD-83-H | Audi | A1 | Hatchback | € 37.318 | 22-11-2025 | 2,7 jaar | |
| JKD-83-J | Mazda | 3 | Hatchback | € 28.034 | 03-02-2026 | 11,2 jaar | |
| JKD-83-K | Ford | Kuga | MPV | € 40.335 | 08-11-2025 | 4,6 jaar | |
| JKD-83-L | Renault | Captur | Hatchback | € 23.287 | 04-11-2025 | 6,2 jaar | |
| JKD-83-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 27.362 | 12-01-2026 | 2,1 jaar | |
| JKD-83-P | BMW | X1 | Stationwagen | € 65.474 | 04-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JKD-83-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 25-10-2025 | 17,9 jaar | |
| JKD-83-S | Suzuki | Swift | Hatchback | € 23.345 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JKD-83-T | Nissan | X-Trail | MPV | € 53.349 | 01-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JKD-83-V | Renault | 4 | Hatchback | € 35.095 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JKD-83-X | BMW | iX1 | Stationwagen | € 51.958 | 30-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JKD-83-Z | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.601 | 30-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JKD-84-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.122 | 23-12-2025 | 1 jaar | |
| JKD-85-B | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.551 | 24-10-2025 | 7 jaar | |
| JKD-86-B | Alfa Lancia | Lancia 834 | Sedan | Onbekend | 24-10-2025 | 37,8 jaar | |
| JKD-87-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 82.310 | 24-10-2025 | 3,3 jaar | |
| JKD-88-B | Mercedes-Benz | 250 | Sedan | Onbekend | 24-10-2025 | 39,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.629 en/of een afmeting van 479 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 53.500 | 470 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Volvo V70 | € 51.200 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Passat | € 47.100 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 50.800 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Skoda Kodiaq | € 48.900 | 476 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V60 | € 54.400 | 477 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Renault Espace | € 52.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Seat Tarraco | € 48.400 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 52.300 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.000 | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Sharan | € 52.200 | 485 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Volvo S60 | € 54.400 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.300 | 477 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Ford S-Max | € 50.600 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Ford Kuga | € 48.200 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Seat Alhambra | € 47.800 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Ford Galaxy | € 50.100 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Audi A5 | € 54.900 | 479 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 52.600 | 485 cm | 189 cm | 1.540 kg |
| Skoda Octavia | € 46.300 | 470 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 48.800 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Kia Sorento | € 48.300 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.