HDP-93-X
Er rijden momenteel 24.015 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze zwarte 5008 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar en 2 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 12.285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.561 en € 69.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.256 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 42.110 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 146 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.110 |
| Bruto BPM | € 122 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 950 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant R | |
| Uitvoering HNSU-S1P100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HDP-93-X | 1-07-2025 | 14:44 | periodieke controle | 1-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 14:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-07-2025 | 14:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-07-2025 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HDP-93-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HDP-93-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDP-90-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 50.989 | 14-02-2025 | 6,1 jaar | |
| HDP-91-X | Mazda | 2 | Hatchback | € 18.297 | 06-02-2025 | 6,4 jaar | |
| HDP-92-X | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.764 | 30-01-2025 | 4,2 jaar | |
| HDP-93-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.050 | 18-03-2025 | 6,5 jaar | |
| HDP-93-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.835 | 31-01-2025 | 12 jaar | |
| HDP-93-F | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 43.995 | 17-02-2025 | 5,3 jaar | |
| HDP-93-G | Audi | RS7 | Hatchback | € 297.742 | 31-01-2025 | 1,5 jaar | |
| HDP-93-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.789 | 18-04-2025 | 2,1 jaar | |
| HDP-93-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 86.727 | 30-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-93-K | Ford | Kuga | MPV | € 50.684 | 04-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-93-L | Kia | EV3 | MPV | € 44.720 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-93-N | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.130 | 30-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-93-P | Fiat | Punto | MPV | € 16.115 | 28-01-2025 | 12,9 jaar | |
| HDP-93-R | Fiat | Cinquecento | Hatchback | Onbekend | 28-01-2025 | 28,5 jaar | |
| HDP-93-S | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.070 | 06-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-93-T | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 46.562 | 30-01-2025 | 4,7 jaar | |
| HDP-93-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.548 | 25-03-2025 | 4,9 jaar | |
| HDP-93-X | Peugeot | 5008 | MPV | € 42.110 | 14-02-2025 | 6,3 jaar | |
| HDP-93-Z | Peugeot | 5008 | MPV | € 50.964 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-94-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 34.910 | 29-01-2025 | 3,8 jaar | |
| HDP-95-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 93.280 | 12-02-2025 | 2,1 jaar | |
| HDP-96-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.789 | 17-03-2025 | 2,1 jaar | |
| HDP-97-X | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.942 | 12-02-2025 | 2,4 jaar | |
| HDP-98-X | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 163.834 | 10-03-2025 | 3,8 jaar | |
| HDP-99-X | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.000 | 06-02-2025 | 1,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.256 en/of een afmeting van 464 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.600 | 473 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.100 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 44.300 | 474 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 42.200 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.300 | 463 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 42.900 | 474 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.900 | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Nissan X-Trail | € 41.000 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.300 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Opel Astra | € 40.700 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Honda CR-V | € 42.500 | 459 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| BMW 2-Serie | € 42.800 | 457 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.500 | 456 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Saab 9-3 | € 41.000 | 467 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 40.800 | 464 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Kia ProCeed | € 38.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Subaru Forester | € 41.800 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.400 | 470 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Toyota RAV 4 | € 39.600 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Ford Mondeo | € 41.800 | 467 cm | 181 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.