GSP-26-G
Er rijden momenteel 24.015 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 12.285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.561 en € 69.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.256 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 40.469 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 1.787 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.469 |
| Bruto BPM | € 773 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN02 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.292 kg |
| Massa rijklaar | 1.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant R | |
| Uitvoering HNYW-S1F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.7 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220494
Referentiecode producent: KGH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.502
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 330.973
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180073
Referentiecode producent: HXD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.193
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.442
De brandstofleidingen onder het voertuig zijn mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. Brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en voorzien van een extra bescherming. Indien nodig worden de brandstofleidingen vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.14 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170484
Referentiecode producent: HVG
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.357
De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Kortsluiting met kans op brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GSP-26-G | 10-11-2025 | 12:03 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GSP-26-G | 25-11-2024 | 13:19 | periodieke controle | 25-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 12:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-11-2025 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSP-26-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSP-26-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP-20-G | Audi | RS7 | Hatchback | € 231.679 | 07-03-2025 | 8,7 jaar | |
| GSP-21-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 64.342 | 14-02-2025 | 4,7 jaar | |
| GSP-22-G | BMW | X2 | Stationwagen | € 54.335 | 23-02-2025 | 4,5 jaar | |
| GSP-23-G | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.234 | 11-11-2024 | 6,4 jaar | |
| GSP-24-G | Renault | Austral | Stationwagen | € 41.744 | 06-12-2024 | 2,7 jaar | |
| GSP-25-G | Porsche | Panamera | Hatchback | € 199.132 | 31-01-2025 | 16,3 jaar | |
| GSP-26-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 28.932 | 09-11-2024 | 6,7 jaar | |
| GSP-26-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.890 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-26-F | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 51.592 | 11-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GSP-26-G | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.469 | 25-11-2024 | 8,8 jaar | |
| GSP-26-H | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 41.464 | 26-11-2024 | 5,4 jaar | |
| GSP-26-J | Audi | Q7 | Stationwagen | € 108.306 | 14-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GSP-26-K | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 41.443 | 21-01-2025 | 6,3 jaar | |
| GSP-26-L | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.190 | 09-01-2025 | 7 jaar | |
| GSP-26-N | Dacia | Duster | Hatchback | € 32.612 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| GSP-26-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 31-01-2025 | 3,4 jaar | |
| GSP-26-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 31.600 | 12-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GSP-26-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 36.639 | 13-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-26-T | Tesla | Model Y | MPV | € 50.340 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-26-V | Tesla | Model Y | MPV | € 54.290 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-26-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-26-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 32.209 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-27-G | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 47.662 | 23-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GSP-28-G | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.522 | 11-11-2025 | 2,8 jaar | |
| GSP-29-G | BMW | 3-Serie | Sedan | € 74.376 | 14-11-2024 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.256 en/of een afmeting van 464 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Audi A4 | € 44.400 | 474 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 42.700 | 474 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.900 | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.500 | 456 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.500 | 463 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Kia ProCeed | € 38.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 42.500 | 472 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Mondeo | € 41.800 | 467 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Mazda CX-5 | € 41.400 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.300 | 470 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Skoda Octavia | € 41.100 | 470 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Seat Leon | € 38.900 | 464 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Citroën C4 X | € 38.300 | 460 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Honda Civic | € 38.800 | 466 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Mazda 6 | € 45.500 | 470 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 39.100 | 469 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| CUPRA Leon | € 45.900 | 466 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Volvo S70 | € 38.400 | 472 cm | 176 cm | 1.420 kg |
| BMW 2-Serie | € 40.800 | 457 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 463 cm | 187 cm | 1.420 kg |
| Alfa Romeo 159 | € 39.000 | 466 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Hyundai i30 | € 39.200 | 459 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Renault Megane | € 39.000 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.